更具杀伤力来了！图解奔驰全新一代C级

      去年北美车展奔驰全新C级以新面孔亮相全球，让大家为之惊叹，而今年北京车展上国产C级长轴版的亮相，则不由让人得憧憬这个级别又将掀起一场波澜，如今国产全新C级到来（前期将推出C200L和C260L两种车型，预售价区间为37-49万元。），且作为C级的首款长轴车型，这次能否力敌群雄，真正来一回看我的表现？

       在外观设计上完全蜕变，全新C级借鉴大量新一代S级设计元素，优雅大气，格栅和镀铬装饰的面积有所加大，虽然这看起来有些类似套娃的路数，但是花中级车的钱能买到豪华车的逼格，这难道不是享受？

       全新C级依旧采用了两种前脸设计，运动型双幅大标中网，造型更具年轻更动感；优雅型采用前脸的经典三幅式格栅，立标。而上市之后还有AMG套件的可供选装，迎合不同的消费群体。

       实拍的C200L优雅型配备了“Airpanel”的风阻优化装置，它是一套安装在奔驰最传统的横条式隔栅背后的空气隔板（因此只有Exlusive Line优雅型才可以选装），在发动机不需要大量进气的时候可以关闭它，从而使得前方空气不通过发动机舱，以此来帮助车辆获得更好的空气动力学性，此外全新C级凭借出色的造型以及优化设计获得了低达0.24的风阻系数。

       全新C级配备带透镜的LED大灯，而C260L则配备全LED大灯，包含多种可调节照明功能，造型和做工犹如精心打造过的艺术品，在这个玩灯的时代，这个点确实能吸引不少客户。

       采用和车身同色的外后视镜，并在后视镜上集成了LED转向灯，而在高配的C260L上还配备并线辅助功能。

       侧面线条流畅，向后收拢的显得时尚动感，门把手和下门框上一体式的镀铬装饰给侧面很好的点缀。车身尺寸上，全新C级长轴版的长/宽高分别为为4766mm/1810mm/1442mm，轴距相比标准轴距版加长了80mm（而比现款车型更是加长了160mm），达到2920mm，这一轴距水平与宝马3系Li相同，这让新C级至少与同级对手站在了同一起跑线上。

       尾部设计俨然一台缩小版S级，镀铬装饰的双边单出排气管与车尾护板融为一体，加上后尾箱微微上翘，使尾部更加紧致，这样看营造出来比S级更动感。

       飞翼型尾灯设计紧凑，采用全LED光源（每颗尾灯拥有35颗LED灯），采用与S级相同的带状的设计有很高辨析度。

       实拍C200L配备多幅轮毂，轮胎规格为225/50 R17，品牌型号为倍耐力P7，根据车型不同将配备其他造型轮毂。