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更好的平顺与经济 实测丰田卡罗拉1.8L

  纠错  2014/9/5 9:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
“我,就是卡罗拉”,随着这句广告语铺天盖地而来,全新卡罗拉也终结了上一代的平庸设计,在外形上显得更为年轻化。而与其外观一同进化的,还有全面替代旧款4AT变速箱的全新CVT变速箱。在这一级别中,CVT变速箱的作用就是具有更好的平顺性与经济性,而这台变速箱的表现却绝不仅此而已,积极的响应与勤快的“换挡逻辑”让全新卡罗拉拥有了更多的驾驶乐趣。

●外形设计更加硬朗

    全新卡罗拉的总设计师安井慎一在作出了充分的市场调研后,决定摆脱以往卡罗拉的平庸设计,将新车打造得更为动感与硬朗。不过,与更偏向运动风格的广汽丰田雷凌相比,卡罗拉更偏向于豪华与质感的营造,因此其整体设计并不像雷凌那般张扬。

 ▲全新卡罗拉主要针对欧洲与中国市场设计,因此进气格栅与其德系对手有几分相像,而格栅与大灯融为一体,以车标为中心向两侧延伸,形成V字型。

 ▲全新的Keen Look家族式设计让前脸更具视觉冲击力,同时引入更多的镀铬装饰,在质感方面迎合了中国消费者的喜好。

 ▲全新卡罗拉采用了投射式大灯,在透镜的内部没有反光板,但尽管我们试驾的是顶配车型,却仍然没有配备氙气头灯,这一点让人觉得有些遗憾。

全新卡罗拉与竞争车型尺寸对比

车身尺寸

卡罗拉

速腾

轩逸

朗逸

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长度(mm)

4630

4644

4610

4605

0删除

宽度(mm)

1775

1778

1760

1765

0删除

高度(mm)

1480

1482

1495

1460

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轴距(mm)

2700

2651

2700

2610

0删除

    全新卡罗拉的车身尺寸为4630×1775×1480mm,在长、宽上比旧款分别增加了85mm和15mm,而车身高度则降低了10mm,轴距达到2700mm,相比旧款增加了100mm。与其主要竞争对手相比,全新卡罗拉在车身尺寸方面弥补了旧款的不足,在同级别中处于优秀水平。

 ▲全新卡罗拉的侧面线条整体比较硬朗,底部的镀铬饰条突出了豪华感。

 ▲16英寸铝合金轮圈的样式较为普通,尺寸以舒适性为主,轮胎规格为205/55 R16。

    全新卡罗拉的车尾也采用了与车头一样的梯形设计语言,后备厢盖上的棱线一直贯穿到后保险杠之中。后部中央的镀铬装饰条、LED组合式尾灯以及腰线实现了环绕的设计,使得车尾的契合度很高,显示出大气稳重的风格。

 ▲与雷凌前卫动感的尾部设计相比,卡罗拉的尾部更为传统,有些凯美瑞的影子。

2010年1月20日

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