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德国血统的纯正王者气质 一汽-大众迈腾

  纠错  2014/9/6 23:04:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    2013年11月1日,一场渲染了速度与激情色彩的强者间较量引爆了杭州萧山。备受关注的一汽-大众汽车有限公司(以下简称“一汽-大众”)纯正的大众第七代B级车产品迈腾汇聚杭州。伴随着一汽-大众迈腾轰鸣的引擎声,一场势均力敌的较量展露光芒。一汽-大众迈腾自上市以来,凭借良好的口碑赢得了市场与消费者的一致认可,已经俨然成为中国用户全新尊贵而高级的新选择。

  一汽-大众迈腾作为大众B级车的最新力作,凭借其纯正血统、创新科技、舒适驾控、豪华设计的核心卖点,打造出一汽-大众迈腾匠心独具的非凡品质,一经推出便受到用户的热烈追捧,现已稳居B级三厢车领军地位。

  作为最纯正的大众第七代B级车,秉承德系优良品质,严格按照德国标准并充分考虑中国用户需求设计生产,在做工和质量方面,较以北美缩水版车型为原型车的帕萨特等车型更胜一筹,通过本次对比试驾全方位评测,总结出一汽-大众迈腾的决胜利器。

  血统更纯正

  一汽-大众迈腾车型秉承家族设计元素,又凭借不断的创新精神代表了大众顶级豪华轿车新一代的设计语言。凌厉矩形设计日间行车灯,U型家族前脸设计,传承经典的四杠格栅,极简设计的尾部造型,完美勾勒出源自德国血统的纯正王者气质。


  迈腾发动机舱盖严格按照德国标准制造,其发动机舱盖铰链为多铰接铰链,稳定性好强度佳,内外板的厚度也较同类车型更胜一筹。前后车门均采用与欧版车型相同的全镀锌板,前门铰链限位器与欧版如出一辙,均为一体式设计,性能稳定且易布置,配合坚实车门,增强车门厚重感。

  迈腾采用大众最新的升级优化B级车底盘,前格栅以亚光电镀显得更为高档。源于大众B级车优化PQ46平台,中控台为标准的大众B级车造型,从收音机到换挡模块风格统一流畅。随车钥匙是标准的大众B级车钥匙,外形大气且功能实用。



  驾乘更舒适

  作为一款中级轿车,迈腾1.8TSI 2812mm的轴距和4865mm车身长度,或许只能算是同级别轿车中的中等身材,但是得益于流畅的车身曲线和独到的舱内设计,迈腾的车内空间与那些尺寸更大的同级车一样出色,远远超出了其外形使人所产生的心理预期。另外,迈腾所拥有的柔性后轴技术,有效提高后排乘坐舒适性,让驾乘感受更为舒适。

  前排空间高度超过1m,腿部空间在965mm至1215mm之间,最突出的是后排腿部空间,当前排乘客调整好位置之后,后排的腿部空间相当宽裕。而前排空间虽然不大,但上下前后4向可调的方向盘配合12向电动调节座椅,使不同体型的人在迈腾车内都能获得满意的驾乘空间。而且,迈腾拥有565L的后背箱容积,这在同级车中是处于绝对领先的。18个以人为本精心设计的储物格,方便每一位乘客取放自己的随身物品,满足驾乘者的不同需求。


  为了给中国用户提供更为舒适静谧的私人空间,迈腾采用了更多的降噪措施,这些措施无一不体现着大众技术的创新和对用户的关怀。降噪措施有:1、后轴降噪包,它能有效地衰减车身的震动和低频噪声2、风噪声包,它能有效地降低风噪声,特别是在高速行驶下的风噪声3、发动机隔音包,它能有效地阻隔发动机传到驾驶室的噪声和振动4、后部降噪包,它能为后排提供安静的空间,在四大噪声包的帮助下,迈腾在整车静音方面达到了前所未有的最高境界。

  体验更尊贵

  一汽-大众迈腾车型精致简约的外观设计继承了大众家族的美学基因,沿用了老款的内饰设计,粗纹理的装饰板、木纹装饰以及金属装饰运用合理,相得益彰的色调看起来很温馨。迈腾所提供的4种内饰风格以及4种仪表板装饰,充分考虑到了用户的个性化需求,以精致内外饰给予用户更高品质的尊贵享受。

  迈腾中控台上99%的线条都是平滑的直线,DVD导航下方的一抹弧线则让内饰整体感觉不会过于阳刚。换挡手柄护套采用真皮材质,使用起来更加耐用。行李箱盖则采用大面积覆盖的织绒设计,处理上更显高档。还有内植绒设计的杂物盒、带通过式载物功能的扶手、弹出式杯架,细节处妥贴的人性化设计,让人感受得到来自大众品牌的细致关怀。

  值得一提的是,迈腾高端车型采用布加迪级别Dynaudio品牌音响,搭配后排独立座椅,带给用户剧院般的尊崇感受。采用超跑布加迪威龙相同的8个扬声器、600W数字功放的丹拿音响,音质效果更纯正,彰显全方位视听时代新享受。

  技术更先进

  一汽-大众迈腾车型搭载大众TSI全部高科技结晶,代表了目前国际上发动机技术的最新水平。这一最大功率为96kW,最大扭矩为220N.m的高效发动机,不仅有出众的操纵性能,而且使得迈腾车型的油耗降低了10%,节能的同时也相当环保,非常适合中国用户低速挂高档的驾驶习惯。革命性的DSG双离合自动变速器是当今全球汽车工业的一项新技术。这项高效节油的技术也是大众汽车兑现中国市场承诺——将全球最先进技术带入中国市场的一项努力。“十年十六万公里”DSG品质延保政策让用户更安心,使全新迈腾成为同级车中动力总成技术最为先进更为放心的车型。

  迈腾采用同级车里独有的自适应巡航系统ACC技术,对车辆的纵向行驶速度进行自动控制,从而实现保持车辆速度以及保持车距功能,提高车辆的主动安全性,减少公路交通事故。XDS动态电子差速锁功能、最新泊车影像系统、行李箱脚步感应开启、后排双座娱乐系统等诸多优化功能让科技体验一应俱全。

  此外,专属的发光功能高档迎宾踏板,指针式石英钟设计,无钥匙进入一键启动智能系统,电动遮阳帘等多项更高级别车型才拥有的豪华配置,也被全盘运用到、迈腾车型之上,在充分享受智能化科技便捷舒适的同时,也在不经意间展示了主人的尊贵身份。其低调沉稳的外形气质与先进实用的科技相结合,很符合一款豪华商务车的定位。


  驾控更安全

  一汽-大众迈腾车型延承了德国大众优秀产品的高技术水准。

  主动安全方面,全系标配大众B级车最高版本ESP,包含14项安全功能,提供更周全的保护,能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全。独创的AUTO HOLD自动驻车功能,与先进的EPB电子驻车制动系统双剑合璧,摒弃了传统的手刹制动,平整路面,EPB稳定停车;坡路上下,AUTO HOLD完美制动。两项技术相得益彰,将、迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。此外,、迈腾还采用了EPS电动随速助力转向系统、轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等领先科技装备,全面保证了行车的主动安全性。

  被动安全方面,迈腾采用了HSB超高强度车身结构,74%采用了高强度和超高强度钢板,其中16%为强度更高的轻质热成型钢板,每平方厘米可以承受 10吨以上的压力而不变形。同时,、还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身,以及采用世界尖端技术打造的超长43米无缝激光焊接。超强的刚性,稳定的结构,使迈腾拥有异常坚固的车身,加上8个大容积安全气囊的全方位呵护,为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护。在欧洲NEAP的碰撞中,全新迈腾以优异的表现获得了最高五星级的评价。

  一汽-大众迈腾作为大众B级车的最新力作,所营造出安逸、自信的行驶感受,专为追求生活品质的都市人所偏爱。通过本次对比试驾全方位评测,无论是表面还是内在,整体或是细节,均确立了全新迈腾在国产中高级轿车组别中无可争辩的优势地位,也成功将B级车的行业标准推向了更高水平。

2010年3月15日

主驾空间感甚忧 试驾体验一汽大众迈腾
     近两年国内市场的格局发生了不小的改变,越来越多的家庭用户开始将购车目标瞄向了尺寸更大的B级车。迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等等,目前的购买群体不再像过去那个以商务用途为主,家庭购车者已经成为主流。对于家用车用户而言,超大的尺寸和空间就不一定作为最主要的衡量标准了,好开、内在品质高、综合安全性高成为许多家用车用户最看重的环节。在这方面,大众的迈腾应该说做得是最到位的,因此它也成为目前这种特定需求下,最值得自己驾驶的B级车。 原汁原味的新一代大众B级车使得迈腾拥有较深厚的功底 与以往大众...查看全文>> 更多相关>>
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