最长续航里程300km 试驾腾势首款电动车
矿产资源的日益匮乏,以及对环境污染造成的影像,致使许多车厂开始投身于新能源产品的开发,而这其中也不乏新车厂的加入,例如今天我们所看到的这款腾势电动车,它诞生于比亚迪戴姆勒新技术有限公司。
对于腾势这个品牌也许很多人还不甚了解,2010年比亚迪与戴姆勒签署合资协议,在华成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,2012年开始推出电动汽车全新品牌腾势,2014年腾势首款电动汽车于北京车展上市,而今天我们所要体验的产品正是这一款。
腾势 2014款 尊贵版
厂商为我们准备的试驾车型为腾势尊贵版,售价39.90万,相比时尚版贵了3万元,但多出了氙气随动转向大灯、倒车影像、导航、自动巡航、哈曼卡顿音响、自动空调等配置,所以我认为3万元还是值得花的。
首先我们还是按照惯例来熟悉下外观,前脸的设计并不算出彩,大量镀铬的使用促成了十分密集的进气格栅,多少让人会产生土豪的心里。两侧的大灯组以及前包围会稍感熟悉,与上代的奔驰C级十分相似,不过这并不足为怪,毕竟打造腾势也有戴姆勒的加入。
产品名称 |
腾势 首款电动车尊贵版 |
品牌 |
腾势 |
长(mm) |
4642 |
宽(mm) |
1850 |
高(mm) |
1642 |
轴距(mm) |
2880 |
最小离地间隙(mm) |
120 |
燃料种类 |
电动 |
圆润的造型设计会带来视觉上的误差,感官定论会使你认为这是一款紧凑级车型,然而它的轴距却已达2880mm,要知道奥迪A4L的轴距才2869mm,造成误判是由于设计团队加入了短行程的前后悬以及饱满的车身线条设计。
与C柱处于不同水平面的后车窗设计为我们带来了新鲜感,你很难界定它属于两箱车还是塞纳的两厢半设计,备厢开启并不会联动后车窗,虽然开口角度被受限,但这样不至于丧失车厢内的温度,别忘了对于电动车而言,节省设备用电可以让你跑的更远。
2012年6月8日
由现在看到未来 车展实拍纯电动车腾势 面临有限的石油,新能源汽车近几年来一直是个热门话题,人们似乎开始寻找一种新的驱动方式来取代汽油,其中电动车是一个相对可靠成熟的技术,在本届深港澳车展中才成立两个月的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司就带来一款纯电动车,名叫腾势,不过它还仅仅是一辆概念车,我们不妨通过它来预知一下未来。
● 外观:细节科幻感强烈
腾势品牌从发布到今天仅仅两个月时间,它是由比亚迪汽车有限公司与戴姆勒共同以50:50的比例出资6亿人民币,成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,其品牌为腾势。这个品牌今后...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
续航300公里 短暂试驾体验腾势心得体会 严格来说这并不是一篇正规的试驾文章,因为一个偶然的机会,我短暂接触到了腾势这款电动汽车,虽然时间短促还是有一些心得体会,于是写下这篇报告与大家分享我的所见所闻。
另外,由于这并不是一次试驾活动,所以拍照的条件非常有限,文中图片质量会比以往要差一些,请大家谅解。
腾势 2014款 尊贵版
腾势这个品牌大家还不大熟悉,先做个简单介绍。2010年比亚迪和戴姆勒正式签署合同,在中国成立了“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”,2012年这家公司推出专注电动汽车的全...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月8日
享受补贴11.4万元 腾势电动车北京上市 10月31日,比亚迪与戴姆勒合作推出的腾势品牌电动车在北京上市,新车提供时尚版和尊贵版两种车型,官方指导价格分别为36.9万和39.9万元,而因为目前国家和北京市政府均针对新能源汽车有补贴政策,所以该车在2014年还可以享受总计11.4万元的补贴,另外其还可享受免购置税等优惠。详细价格请见下表:
DENZA腾势 官方指导售价
车型
时尚版
尊贵版
官方指导价格(万元)
36.90
39.90
国家补贴额度(万元)
5.70
北京地区补贴额度...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月17日
新颖的大灯设计 腾势500将3月26日上市 日前我们获悉,腾势500车型将于3月26日上市。新车将推出两款车型,此前官方公布的补贴后预售价分别为29.98万元和32.98万元。相比现款腾势400,新车针对外观和内饰进行了局部优化,同时配置和续航里程也都有所升级。
腾势500是现款腾势的改款车型,首先在外观方面,新车采用了全新的前脸设计,取消了原有的前格栅,并且新样式的大灯组呈多边形设计,看上去十分新颖,并且内部也采用了LED光源。前保险杠部分,新车的下部格栅采用了贯穿式黑色面板,内部融入了两根镀铬饰条,精致感有所提升...
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