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“豹气”十足官图解析全新捷豹XE轿车

纠错 2014/9/11 9:46:00 纠错推荐指数： ★★ 加入收藏

9月8日，捷豹品牌旗下的全新中型轿车产品——捷豹XE。这辆后驱轿车以“运动型轿跑”的定位打造，它是捷豹品牌基于模块化智能全铝架构而研发的首款产品。据悉，捷豹XE的英国起售价格为27000英镑（约26.8万元），在10月的巴黎车展上，捷豹将公布该车的更多详细信息，在11月的广州车展上，捷豹XE将完成它在国内的首次亮相。

XE这款在设计上以“性感”自我标榜的产品与模块化全铝智能架构同时研发，作为捷豹在该架构下正式投产的首款车型，XE不仅承载着全新的轻量化车身技术，更是集全新的底盘控制系统、转向系统、信息娱乐系统及主被动安全技术等等于一身。

“设计”历来是捷豹的强项，在捷豹XE车型上，设计师们赋予了其更多的直线和棱角，比如棱线分明的发动机罩、L形的LED行车灯等等，让XE看起来更具力量感。短前悬长后悬的设计比例再加上流畅的C柱线条，配以凸出的轮眉和明朗的腰线，让XE在造型上更符合“轿跑”的风格。

更大的进气格栅采用了更加动感的熏黑处理，下方的S字样也表明了身份。

车尾的设计则延续了F-TYPE的风格，车尾整体给人感觉比较紧凑，不过车灯设计比较宽大，J-Blade车灯已经成为捷豹经典的元素。

在XE S车型上，捷豹通过宽大的前进气口、镀铬侧通风口、车尾扰流板及选装的20英寸锻造合金轮圈来体现其更激进的运动风格。

捷豹XE在车身尺寸上更宽、更矮——这当然也是为轿跑风格服务的设计，在操控上也意味着更低的重心和更好的横向稳定性，车辆的座椅位置也设计的较低，让驾驶者更容易找到“跑车”的驾驭感。在整体尺寸上，XE与奔驰C级、宝马3系大小相当，整体数据与新奔驰C级更为接近。

捷豹XE在内饰设计方面营造了富有运动激情的氛围，中控操作台被设计在较低的位置，仪表盘延续了F-TYPE的风格。同时，捷豹XE的内饰还采用了高科技面料及高级皮革，辅以缎面黑色铝材及原木饰板提升其整体的内饰质感，它还配备了多达10种色彩的情景照明系统，来进一步营造车厢氛围。

XE最直观的新型InControl信息娱乐系统更将颠覆人与车之间的联动。只需轻触8英寸触摸屏，就能享受到最便捷的人机交互。

空间方面，流线型的轮廓加上较低的车身高度难免让人对捷豹XE的内部空间尤其是头部空间心存疑虑，官方称捷豹XE并没有因为流线型的车身线条而牺牲车内乘员的空间，前后排驾乘人员都拥有宽敞的腿部和头顶空间。

在营造车厢氛围上英国人确实有一手，无论是亮瞎眼红黑搭配，还是温文儒雅的白色，都让人有种眼前一亮的感觉。

配置方面，捷豹XE搭载了捷豹最新的InControl信息娱乐系统，这套系统不仅提供8英寸的大尺寸触摸屏，还融合了时下流行的车联网技术，InControl远程操控系统兼容苹果和安卓手机，用户可以通过手机远程控制车辆，包括可以提前七天预设的XE天气控制系统、车门开关、发动机启动等。

作为首款基于模块化智能全铝架构开发的车型，捷豹XE拥有同级别中唯一的高密度铝制单体壳式车身结构。XE车型的整备质量最低仅1.474吨，较同级别车型明显更轻，轻量化使其在经济性上具备明显优势，官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。

此外，捷豹XE还是首款使用RC 5754铝合金材料（一种利用回收材料制造的铝合金）制造的汽车，加上车辆上46公斤的再生塑料和材料，让XE成为了同级别中使用再生材料的标杆车型。

底盘方面，后轮驱动的捷豹XE采用了基于F-TYPE的铝制双叉臂式前独立悬架，后悬架则为增强型多连杆式独立悬架。捷豹XE配备了捷豹最新的电动助力转向系统（EPAS），也是首款使用电动助力转向的捷豹车型。电动助力转向系统在提高操控精度的同时，还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。

在底盘方面，后轮驱动的捷豹XE采用了基于F-TYPE的铝制双叉臂式前独立悬架，让它在敏捷度和抓地性上都能与跑车相媲美。

后悬架则为集成式多连杆独立悬架，这在同级车中也是独一无二的，它确保了横向和纵向刚性的同时，在反应速度和操控性上也达到最佳。

动力方面，捷豹XE将搭载2.0升排量的四缸汽油发动机和柴油发动机，匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱，高规格的XE S车型将搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米，0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速仅需4.9秒。

在捷豹XE的动力配置中，2.0升排量的Ingenium柴油发动机是全新Ingenium系列发动机家族的首款产品，也是这一系列首次正式搭载在捷豹量产车型上，最大功率163马力，最大扭矩380牛?米，该发动机达到了欧6排放标准，据称综合油耗低于4升/100公里。

捷豹XE在伦敦完成首秀之后，将会在10月的巴黎车展上公布更多详情。在11月国内的广州车展上完成其国内首发，并在明年4月左右正式在国内上市。作为捷豹全新的入门级别车型，新车将使产品线更加完善且进一步降低价格门槛，有望通过XE车型来进一步扩大捷豹在国内豪华车市场的销量和市场份额。

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“豹气”十足 官图解析全新捷豹XE轿车

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