概念车走入现实 宝马i3/i8将9月21日上市

    宝马i3

    为了减轻整车重量，i3使用了铝合金比例极高的车架，而且车身以及内部组件将会世界首创性地以碳纤维强化塑料制作以减轻材料用量，座椅、方向盘、内饰面板等也会以轻量化概念进行设计，将i3的净重控制了为1250kg左右（增程版为1390kg）。

    动力方面，即将上市的宝马i3将提供两种动力选择，其中纯电动版搭载最大功率170马力，最大扭矩250N·m的电动机，为其提供电能的是一组22千瓦的锂离子电池，官方称新车的0-100km/h加速时间为7.2秒，最高时速150km/h。而另一款增程式混合动力版相比纯电动版增加了一台650cc的双缸汽油发动机，该发动机为锂电池供电，其最大续航里程可达到300km。

    宝马i8

    宝马i8尽可能保留了此前概念车的设计元素，长宽高分别为4689/1942/1299mm，轴距2800mm，车身采用轻量化设计,包括LifeDrive模块化车身架构和大量碳纤维复合材料、铝合金材料。整备质量控制在1540公斤，后备箱容积约154升。

    动力方面，宝马i8搭载插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成，其发动机的最大功率231马力，最大扭矩为320N·m；电动机最大功率为129马力，最大扭矩可以达到250N·m。