告别中庸路线 试驾十一代丰田新卡罗拉
有这样一款车型:从诞生开始卖了近半个世纪,销往154个国家,创下四个吉尼斯世纪纪录,全球累计销量超过4100万,收尾相连绕地球四圈半,几乎每38秒就有卖出一辆,对,它就是有着国民家轿美称的“丰田卡罗拉”。现在我们迎来了第十一代车型,短短一天的试驾体验,笔者给出了简短评价,就是外观运动了、配置升级了、空间更大了、节油更强了....
除了此前深度测试的1.8L顶配车型之外,此次试驾我们还体验了1.6L顶配车型,两者相差1.2万元,但可不仅仅是发动机排量差别,还有不少配置属于1.8L车型专属,尽管1.6L车型是销量主力军,但1.8L车型似乎更加超值,不信一同来看看?
1.6L顶配车型与1.8L顶配车型外观差别:
1.8L发动机+带透镜和LED行车灯的大灯+电动折叠的外后视镜
全新第11代卡罗拉定位紧凑A级车,一般来说15万内的所有紧凑车型均可成为竞品。但厂商依旧将主要竞品锁定在大众速腾、大众朗逸和日产轩逸身上,主要原因是,几款车型都是定位偏向舒适节油的家用紧凑车领域。
2015年10月28日
机会来之不易 体验卡罗拉混动/雷凌混动 26号晚上,丰田“双擎之夜”在常熟举行,其实这次活动并没有说出多少“干货”,因为28号、29号混合动力版的卡罗拉和雷凌就相继上市,在接下来几天各位网友将持续受到“双擎”强势插入。在这两款车型正式上市前,网易汽车有机会在丰田常熟工厂体验了它们。
丰田在江苏常熟有一家独资的零部件工厂,传统燃油的卡罗拉和雷凌的S-CVT变速箱和混动系统都出自于此,丰田中国给我们安排了工厂参观、技术讲解以及混动车型的短暂体验,虽然体验时间只有不到20分钟,但是足够我们来聊一聊了。...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月14日
多项运动外观套件 丰田卡罗拉运动版实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田卡罗拉GR运动版车型实拍图片,新车目前已在今年11月开启投产,目前已在部分海外市场正式开售。丰田卡罗拉GR运动版车型动力预计将搭载1.8L或2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配手动以及CVT变速箱。同时,新车还对外观部分进行了升级优化,并配备GR车型独有的熏黑双色轮毂、熏黑尾翼、熏黑中网以及熏黑格栅等多项运动外观套件。
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查看全文>> 更多相关>>2011年6月15日
工作生活一箭双雕之选 试2011款卡罗拉
自驾出游是汽车生活的重要组成部分,甚至有为数不少的人买车就是为了能带上亲朋好友外出游玩。所以当卡罗拉的试驾日程与端午小长假不期而遇时,我便毫不客气的开着它奔向了早已向往的坝上草原。虽有假公济私之嫌,但长途的驾驶也确实让我对它的各项性能有了全面而深入的体验,这是在无聊乏味的城市当中无法得到的,对试驾工作颇有益处,实乃一箭双雕之举。
外形变得生动
其实从外形上来看,这辆2011款的卡罗拉并非自驾出游的理想之选。它的城市味道很浓,车体显得饱满而宽厚,比起老款车型,201...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月14日
精打细算 试驾体验一汽丰田卡罗拉双擎 回想1997年,我们曾经见证了很多伟大的时刻。英国科学家成功克隆了一只名为“多利”的绵羊,美国人则将索杰纳号送上了火星表面。相比之下,丰田推出的首款混合动力车型似乎有些微不足道,但这却是一个伟大的开始。在之后的18年中,丰田在全世界卖出了超过800万台搭载这一技术的车型,而如今随着一汽丰田卡罗拉双擎的推出,这一数字还将进一步扩大。
对于国内消费者而言,卡罗拉双擎并非丰田首款国产混合动力车型,但却是价格最为亲民的。凭借国产化率的大幅提升,卡罗拉双擎成功的将价格控制在了13.98...
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