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最具运动特质的小车 实测本田思域1.8L

  纠错  2014/9/19 9:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    这年头,高尔夫早已不是当初的高尔夫,但思域还是那个思域。作为本田家族最具运动特质的小车,思域(Civic)从诞生到现在已经走过了40余年,已经变革到第九代的思域,其成熟度自然毋庸置疑。与主打家用市场的卡罗拉与轩逸不同,它更加年轻也更加运动。今天我们要测试的思域“9.5”是在前不久刚上市的第九代中期改款,看看它又会给我们带来怎样的表现。

三个问题带你快速了解思域

1.动力与第九代相比有无变化?

  1.8L发动机参数没有变化,仍是我们熟悉的SOHC单顶置凸轮轴配气机构和i-VTEC技术的配搭,最大功率104kW(141马力)/6500rpm,最大扭矩174N·m/4300rpm,这样的动力驱动不到1.3吨的思域绰绰有余。变速箱同样是坚持采用5速平行轴自动变速箱,虽看似稍显落伍,但却在保留一定运动性的同时兼顾了经济性。

2.外观有啥不一样?

  思域“9.5”没有做较大的外观调整,变化仅在细节之处,也让原本就俊朗的车身显得更精神。

3.思域的卖点在哪?

  灵活而精准的操控是思域一大卖点,后双横臂式独立悬架保留了地道的“本田味”,粗壮小巧的方向盘更是能给驾驶者不错的驾驶乐趣。5AT比起那平淡如水的CVT也保留了一定程度的运动性。

2021年7月7日

单边单出式排气 本田全新思域实车街拍
    近日海外媒体曝光了一组本田全新一代思域车型实车街拍图片,新车目前已在部分海外国家上市开售。而国内市场预计最快将于今年三季度正式发布,并有望在四季度上市开售。据悉,国产车型全系车型动力将搭载1.5T低/高功率发动机,传动系统匹配CVT变速箱。 本田全新一代思域前脸装配了上下分体式进气格栅,并均选用了熏黑多横幅式设计,两侧配备了全新造型的LED头灯组,造型延伸至车身C柱位置。车身侧面装配了熏黑多辐式铝合金轮毂,门框饰条以及反光镜罩也进行了黑化处理。车尾为单边单出式排气布局,尾灯...查看全文>> 更多相关>>
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