对抗欧洲两厢钢炮 日产推Pulsar Nismo

作为和国内骐达拥有血缘关系的日产Pulsar，为了对抗欧洲两厢钢炮，而特地传出将以Puslar为基础并结合旗下赛车部门Nismo推出Pulsar Nismo，根据欧洲媒体消息指出，该辆性能新星最大马力将可能达到275匹，且在10月份展开的巴黎车展就有可能现身。

据悉日产将会为Pulsar Nismo规划出S和RS两个版本，两款均以1.6升涡轮增压发动机做为动力核心，其中最大马力247匹的 Pulsar Nismo将做为入门运动版，而拥有275匹马力的Pulsar Nismo RS，据悉为了压榨更大马力，日产为其配备了霍尼韦尔的涡轮增压系统。两款车不但针对动力进行强化，同时也针对行驶特性与使用需求，换装了性能更出色的刹车系统，以及更低更硬的悬挂系统还有重新调校过的转向系统与变速箱，Pulsar Nismo RS则还进一步强化底盘刚性，还加装了限滑差速器。除了要在市场上与对手力拼，据传日产还有意将 Pulsar Nismo RS带至德国纽柏林北赛道，挑战雷诺梅甘娜 RS 275 Trophy-R所创下的最速前驱车头衔。

说道Pulsar 就不得不提Pulsar GTI-R (RNN14) 曾经是代表日产征战WRC赛场的利器，由于搭载了当年最高调教的SR20DET 发动机以及ATTESA四轮驱动系统，Pulsar GTI-R (RNN14) 凭借轻盈的车身以及强大的动力在民间举行的短道加速赛中不但实力凌驾同级对手，就连欧洲跑车在短道赛中也占不到半点便宜。

在国内，两厢钢炮车型目前还只是局限在欧美品牌，日系车型对国内这个领域还没有投入过多，不过随着这个市场的进一步扩大，日本车企有可能会加以重视，未来诸如日产Nismo，本田type R等都会来到国内。