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气死还能做的更好 测试绅宝D50 1.5L MT

  纠错  2014/9/24 8:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
有着“贴地飞行”萨博血统的绅宝在推出D70中级车之后,终于转战受众人群更广的紧凑级家用车市场,让更多人有机会了解北汽绅宝这个品牌。在价格上绅宝D50自然要比大哥D70更亲民,并且采用萨博9-3这套运动底盘,但并没有配备涡轮增压发动机的绅宝D50能够借助前辈的优势十分有限,更多的还要靠自己的努力与诚意打动消费者,那么在这方面绅宝D50做得怎么样呢?

问题1:绅宝D50与品牌下车型的关系?

  绅宝推出的第一款车型为D70定位中级车级别平台为萨博9-5,D50瞄准的是紧凑级市场平台为萨博9-3,因为定位的不同,在售价方面绅宝D50要更为亲民,而已经上市的绅宝D60的定位是在D70与D50之间的产品,平台与绅宝D50相同均源自萨博9-3平台打造。

问题2:绅宝D50的的竞争对手有哪些?

  目前紧凑级别热门的车型如长安逸动、帝豪EC7等等都是绅宝D50的竞争对手,而凭借萨博的知名度,绅宝D50的关注度并不比这些热销竞争对手差,在售价方面也十分接近。而优劣势的体现主要是在配置和动力系统方面,绅宝D50与长安逸动可以打个平手,而新帝豪配置并不全面。不过在动力方面,不论是搭载1.3T的新帝豪还是搭载1.6L发动机的逸动,都要比绅宝D50高出一点。

问题3:绅宝D50表现好的地方和不足?

  细致的做工是选择这款车型的主要原因之一,尽管受成本限制用料并不高档,但车内不会感觉很廉价。底盘悬挂调校上的表现确实有着萨博的传承,在同级别的产品中论操控和稳定性都很容易让人给予好评。不足的地方是后排乘坐空间并不宽敞,实用性考虑也不完善,此外动力总成需要尽快提升,尤其是手动变速器在1-2挡操作会出现手感生涩的问题。

2014年3月14日

来源北欧萨博血统 实拍绅宝D50工程样车
     绅宝之前推出的绅宝,好吧,我承认第一句话读起来有些怪,所以我更愿意把它称作D70,它一经推出,就受到了广泛的关注,来源于北欧的萨博血统,同级别中相当出众的动力表现都给人留下了很深的印象。今天的主角叫做绅宝D50,从命名上就可以看出它比D70定位要更低,所以价格也会更亲民,但因为它还没有正式上市,今天我们实拍的也只是工程样车,并非最后上市销售车型,所以还是让我们一起跟随镜头先睹为快吧。   没有个性十足的车头如何给人留下深刻的第一印象?绅宝在这方面绝对不落下风,沿舱盖下滑的线条顺势“流...查看全文>> 更多相关>>
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