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“小阿斯顿”试驾福特嘉年华1.0T劲动版

  纠错  2014/9/26 15:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

这款1.0T的嘉年华相比于1.5L的车型,整体风燥和胎噪噪音处理得要更好些。在怠速以及低转速时噪音很小,等转速升高涡流介入后,发动机一部分的噪音会被机盖下的隔音棉过滤掉,提升车内感受。

这台6速双离合变速器换挡平顺,没有丝毫拖泥带水的迹象。油门调教的敏感,在起步之初的狠踩油门会有“挠胎”现象,整体给你的感觉想一个随时会唤醒的猛兽。

在跑山路时、或者超车时、再或者想激情驾驶时,你只需把档位换到“S”档。强劲的推背感会带动你的每一根神经,或许这就是这款嘉年华1.0T发动机和6速双离合变速器配合的最美妙的时刻吧。

总结:得利于福特这款1.0L涡轮增压发动机,嘉年华1.0T才有了不错的口碑和关注度,在未来A0级小车里操控性可能会被越来越多的人们所看重。这款嘉年华1.0T劲动版市场售价是12.29万元,自上市以来到近期市场销售行情来看,优惠幅度又有了小幅的下调,如果您对小车情有独钟或者因为种种原因要购买一款小车的话,这款主打操控性能的嘉年华1.0T会在您的选择里扮演着重要角色。

 

2010年5月20日

噪音控制很出色 试驾2011款福特嘉年华
    加州旧金山,全新2011款福特嘉年华北美市场发布地点就选择在旧金山,福特希望新款嘉年华能在北美市场成为畅销车型,特别是在加拿大B级车市场,嘉年华占据了这个紧凑车型市场很大一部分市场份额。 [新嘉年华 7.89-11.19万] 新款嘉年华将于今年6月上市,在北美销售的嘉年华在欧洲生产,然后运抵北美。嘉年华在欧洲销量居同级车第一,全球销量达到75万辆,该车在全球市场的表现是对自身最好的证明。我曾在去年8月试驾过欧版的嘉年华,现在我非常高兴的得知北美版车型外观和驾驶性能几乎与欧版车一样,北美终于...查看全文>> 更多相关>>
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