专注于运动性能 ZF推宝马新赛车变速箱

宝马采用采埃孚ZF的8速变速器已经不是一天两天的事了，不过最近ZF宣布，该公司要为宝马的赛车提供了8速自动变速箱。

M235i Racing是面向私人车队和BMW Motorsport Junior Program开发的入门赛车。采埃孚根据宝马公司的要求，为该车的换挡逻辑思维比MT手挡还要快，并且非常皮实。采埃孚并未从零开始重新设计赛车用变速箱，而是以现款8HP为基础进行了开发。8HP已被配备在现行宝马“2系”等数百万辆量产车上。采埃孚发现，8HP的基本机构、油压系统、电子控制系统均可承受赛车比赛时的巨大纵横加速力。虽然只需调整控制单元，但该公司的开发团队仍为开发8HP赛车款花费了6个月左右的时间。

与开发公路乘用车用变速箱不同，技术人员并没有关注振动和噪声，而只专注于运动性能。市售车用变速箱为防止换挡冲击（Shift Shock），通常会花费较长时间来连接油压多板离合器，而此次的赛车款能以最快速度来连接离合器。如果用原来的手动变速箱来实现8HP的换挡时间，估计变速箱的寿命就会变得非常短。赛车款的操作全部采用手动模式，发动机转速超过6000rpm时，不接受减速指令。

该车型是由2系改造的M235i Racing，ZF还计划1年后向其他高端跑车厂家以及赛车厂提供提供ZF 8档变速箱。