老酒装新瓶真的会年轻吗?丰田雷凌上市
如今的汽车品牌们一谈品牌战略必谈年轻化,仿佛年轻化就是一剂灵药,吃了就有效。广汽丰田也不例外,在此战略之下,推出了自己的年轻化品牌车型——雷凌。
雷凌是什么?没错,雷凌就是卡罗拉,大家心知肚明!卡罗拉是主打家用的车,一提家用那跟年轻化怎么能扯上关系?没关系,我说他年轻他就年轻,各大媒体软文一发,营销宣传跟上,那他就是一款主打年轻化的卡罗拉,不,是雷凌。
至此,宣告着广汽丰田也开始描眉画眼、穿粉戴绿地拼命向80、90后的年轻消费者们抛去媚眼,品牌的高管们为了年轻化更是不管年龄、不顾气质地在各种场合脱下正装穿出年轻范、娱乐范儿。以前那个曾经骨子里都透着“稳重贤惠”的丰田,如今也像一个逐渐老去、缺乏安全感的女人,担心自己的魅力下降与市场不再,处心积虑地往年轻上捯饬。
广大的无辜80、90后们,就这么在广汽丰田的连引诱带忽悠之下,被推到了汽车消费的第一线,背负着雷凌的期待和消费汽车的使命。迎合消费者无可厚非,可是老酒装新瓶到底会怎么样呢?
也许是中国的年轻人们越来越有钱了,或者是他们越来越敢花钱了,总之,照这架势三十而立的80后们已经成为了广丰雷凌的主力定位群体,而初入社会舞台的 90后们也开始进入广丰的视野。我们是不可能永远年轻了,但永远有人正年轻着啊。时代滚滚向前的潮流中,品牌要想不被抛弃,就得放弃刻舟求剑的思维,通过品牌的年轻化,注入与时代相符的新内涵,来积极迎合消费族群的变迁。到底是新的营销手段还是广汽丰田改革之物?
广丰有雷凌,一汽有卡罗拉,他俩是一样的,那他俩还能不掐架么?
2015年11月13日
满足挑剔的眼光 试驾广汽丰田雷凌双擎 雷凌双擎的起步价为13.98万元,怎么看都会挤压到原有的汽油车市场,简直就是此级别中的“重磅炸弹”,同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主,仿佛吃下了一颗定心丸,因为价格实在非常有竞争力,这也归功于高度国产化的动力总成。但是说了那么多,还是得来仔细检视一下雷凌双擎到底实力如何,究竟能不能满足挑剔的消费者。
既然这次的重点是“双擎”,我们就先说说雷凌双擎的动力配置与动态表现吧。首先,雷凌双擎配置了一台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森发动机(什么是阿特金森发动机,请看...
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价格提高3000元 丰田雷凌新增CVT豪华版 4月8日,广汽丰田雷凌新增了185T(即1.2T)CVT豪华版车型,售价12.98万元。新车在现有售价12.68万元的185T CVT精英版车型基础上,增配了倒车影像、并线盲点监测及倒车侧后方盲点警示功能,价格则相应提高了3000元。
『配图为185T CVT精英版』
此次上市的CVT豪华版车型基于CVT精英版车型打造,其在基础配置上延续了后者的设定,提供天窗、织物座椅、LED尾灯、方向盘四向调节、侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、8英寸车机系统、百度CarLife手...
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明年1月份上市 丰田新雷凌1.5L车型预售 广汽丰田新款雷凌在12月1日开启预售,共推出12款配置,包括新增的3款TNGA 1.5L车型。小编从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA 1.5L车型的价格信息,新车指导价11.38万元,预计为起步售价,相比1.2T入门版车型便宜2,000元。新车型功率与油耗均优于1.2T车型,将在明年1月正式上市。
针对雷凌TNGA 1.5L车型,经销商给出了10,000元的终端优惠,落地价为119,486元。并且提供0首付、2年8成0利息、3年5成0利息等金融政策。在配置方面新车搭载皮...
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诱惑满满 广汽丰田雷凌双擎E+满足你! 前不久上市的广汽丰田雷凌双擎E+可以说是饱受争议,“谁会花20万去买台雷凌?”这是网友最集中的输出点。的确如此,20万对于雷凌来说确实有些贵,不过贵也有贵的道理,它在限牌城市可免费上牌(北京除外),说白了它就是一台政策车型。而这对于手里没指标又想购车的消费者来说,无疑是诱惑满满,就拿上海来说,除去车牌的价钱,车辆本身也就13万元左右,重点在于你买到的是丰田的混动车型。
事实上,手握20万可选的车型太多了,不过对于限牌城市没有指标的消费者来说,一切都是零……雷凌双擎E+定位紧凑型轿车...
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