拥有105Ps最大马力 马自达2搭新柴油机

自从马自达将魂动设计与蓝天技术玩得如火纯青后，其全系车型的更新就加快了脚步，就在日前马自达宣称将新一代马自达2会搭载全新蓝天技术的1.5升涡轮增压柴油发动机，该发动机拥有105Ps最大马力，以及240Nm的最大扭矩。

这台1.5升柴油发动机其实大有来头，早在2014年3月份日内瓦车展上，马自达展出的Hazumi 概念车就是搭在此台发动机，这款柴油发动机同样采用的蓝天技术，主要是由2.2升涡轮增压柴油发动机衍伸而来，当然这其中肯定搭载了可变几何涡轮增压技术、稀薄燃烧、冷却水控制设定，还有重要的缸内直喷科技与低压缩比设计，这台柴油发动机压缩比仅为14.8:1，较同排气量的柴油发动机小一些，不过却能提升燃烧效率、减少氮氧化物的产生。

同时与2.2L柴油发动机一样，这款1.5L柴油发动机的空滤、油滤以及点火控制系统都将由博世BOSCH生产。该款发动机还采用与进气歧管整合的中冷器，以提高油门与涡轮增压反应。

而除了柴油发动机本身采用的各项科技外，此动力总成还将融入其他蓝天科技，进一步强化环保与节能效率，例如启停系统、i-ELOOP刹车动能回收系统，也就是说上述配置也都将出现在于新一代马自达2上。

至于新一代马自达2何时才会亮相，目前仍无从得知，但其实2014年日内瓦车展上现身的Hazumi概念车，就已经让全球车迷预知了新一代车型大概模样，Kodo魂动设计仍然在其身上沿用，这款车也将与CX-5、马自达6和马自达3一样，以全新容貌面向世人。

如今日本马自达已经公布了马自达2，其实国外媒体早已见到新一代马自达2伪装测试车的踪影，尽管全车被包的密不透风，但从水箱护罩的外形与大灯造型来看，已经清楚的呈现出魂动风格。未来马自达2还将会引入国内，不过这款柴油发动机并不会在国内出现，预计国内版本的马自达2依旧会搭载1.5L汽油发动机作为主力机型，面对省油又环保的柴油发动机，我们还是一笑了之吧。