改变是颠覆性的 试驾奔腾全新B70 2.0L
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2014/9/29 17:47:00
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奔腾B70于2006年诞生,设计之初更多考虑的是舒适性,外观的设计也相对保守,在经历了数次改款后,也只能说略有提升新意。8年后的今天,多年的积淀使全新B70有了华丽的蜕变,自主创新的造型除了逐渐成熟化的家族前脸之外,更有了让人耳目一新的感觉。
♦ 外观部分
逐渐定型的家族前脸在全新奔腾B70上也有所体现,六边形的进气格栅简洁大气,充满现代气息的LED日间行车灯位于包围两侧的下端,整体观感已有了焕然一新的态势。相比老款确实有着颠覆性的改变,从之前的传统商务变为了现在的动感运动。
优异的操控性为全新B70在行驶方面奠定了有力基础,贯穿头尾的笔直腰线有效将视觉重心下移,加之溜背式的短尾造型,使其在动感氛围的营造上十分充分,优雅滑落的车顶与车尾的衔接完美落幕,短尾的造型使车身更显紧凑,看似简单的尾灯组却在细节上给人以惊喜感,为突出整体运动感又晋升了一步。
2012年7月2日
旧貌换新颜 户外实拍2012款全新奔腾B70 相信有很多的人和以前的我一样,每每说到自主品牌汽车的时候,总是露出一副不屑的表情或者说几句戏谑的话,都会认为自主品牌生产出来的汽车就是低质低价的代名词。然而在我有机会接触了许多不同类型的汽车以后,我才知道我以前的想法显然不够客观;在我们的自主品牌中,确确实实存在着几个优秀的品牌,不管是做工还是外观,都不会比一些合资品牌差。一汽奔腾B70就是这样一款车,在市面上打拼了几年以后,一汽奔腾为我们带来了2012款的全新奔腾B70,下面我就来看看它到底和以前相比发生了什么变化。
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完成华丽的转身 试驾一汽奔腾B70 2.0T 奔腾B70此前在我脑海里一直是属于偏稳重的商务车形象,一年前推出的全新奔腾B70完成了华丽的转身,摇身一变成为了一台年轻运动的中型车。
溜背设计搭配帅气的隐藏式门把手,尾部采用了比较少有的掀背开启,可以说是一台被“埋没”了的宝藏自主品牌车型。此前上市的全新奔腾B70仅提供搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的车型,对动力比较看重的消费者可能会“望而却步”。而今天我们试驾的主角就弥补了这个短板,它就是换装了2.0T四缸涡轮增压发动机的奔腾B702.0T版本。
一汽奔腾B702.0...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月29日
调整动力系统 试驾一汽新奔腾B70 1.8L
一汽借助马自达6的生产线推出了奔腾B70,但无奈一汽马自达老款马自达6仍未停产,并且售价也随市场竞争变得越来越低廉,而采用相同平台、动力系统的奔腾B70在价位接近的情况下其品牌竞争力又略显匮乏,所以必须使用新的动力系统来替代马自达6那套价格不菲的动力系统,降低成本拉低售价才能更具竞争力,所以我们才说此次B70的中期改款是受到新的市场形势所迫。
新B70在外观与内饰、配置方面的变化我们仅作简单介绍,因为之前新B70抵达各经销商处时,小编已第一时间为大家带来了新B70的实拍...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月2日
新1.8L发电机售价降低 解析全新奔腾B70 外观、内饰和动力总成方面做出了新的改动。价格方面也由老款13.18-18.88万的价格区间降至11.98-14.18万,可见厂商对全新奔腾B70在自主品牌中级车市场中占得一席之地给予了厚望,寄希望凭借价格优势来吸引更多的消费者。
全新奔腾B70
价格(万元)
1.8L MT舒适型
11.98
1.8L MT时尚型
12.38
1.8L MT豪华型(本次实拍车型)
12.98
1.8L AT 时尚型
13.38
1.8L AT 豪华型
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