浪漫城市精灵 09款smart罗马试驾体验

  纠错  2008/11/5 0:22:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

  

    记得在斯图加特的smart管理中心,设计师为我们简单介绍了车型的一些技术特点,特别是对于车身结构方面,smart由于要尽可能大的减少外形尺寸,因此发动机安置在后部,而从结构图中可以看到位置几乎与后轮重合,为了减少动力的损失,因此也就直接采用了后轮驱动的方式,没想到这么个小玩意儿还是个后驱车呢!而这也是为什么后轮要比前轮宽的原因。

    smart除了具有精致动感的车身设计之外,也是一款具备相当安全性的小车。以往的微型车和小型车都在路上都会被视为弱者,但是smart却不甘心成为弱者,首先就是在全系车型当中标配了ESP稳定系统,同时具备4安全气囊,而这在微型车当中实属少见。另外整个车身都采用了高强度钢板加固处理,让整个车身可以像核桃一样保护车内乘客,而底盘采用分层防冲击设计,这被设计师门形象的称为“三明治底盘”。据了解,smart在欧洲以及美国的NCAP测试中均取得了4星的优秀成绩,同级别的车型中恐怕很难找到对手。

可以说smart是把车身尺寸上面的缩减发挥到了极致,因为发动机转移到了车身后部,所以车头的空间就可以被最大程度的压缩,只需要保留空调以及刹车系统就够用了。而且即使是后置发动机,因为是在后备箱下方,所以也不会让尾部看起来很大,当然这就要牺牲后备箱容积了。

 

    天窗版的smart可以通过挡杆旁边的按键将整个顶棚折叠,而打开或者关闭顶棚不受车速限制,可以随时打开或者关闭。而smart尽管外形非常的小巧,而实际内部空间那是非常的宽裕,毕竟只是两座车型。无论是头部空间还是腿部空间都没有任何问题,欧洲人的身材都可以钻进去,那对于我们亚洲人的身材就更没问题了。 

2012年4月25日

未来旗舰 车展实拍雪铁龙Numero9概念车
    前段时间雪铁龙的DS9插电混合动力概念车已经发布,这会是一艘引领法国汽车制造未来的旗舰。目前已经定名为Numero9,已在4月23日在北京国际车展W4展厅登台。 【Numero9】   为了凸显该车在本次车展中的地位,展方在媒体开放日用了足足2个小时故弄玄虚营造氛围,但是当该车的盖头被揭开时,所有人都为之惊叹。法国设计师大胆而又浪漫的设计思路刺激着在场的每个人的眼球。 【Numero9斜后方】   车体以高度的优美线条呈现出充满运动气息的车身,在3000的轴距与高品质的内部配置...查看全文>>
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