试驾东风雪铁龙世嘉 操控精准 动力温柔

  纠错  2008/11/6 0:51:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
雪铁龙C4对于我们来说已经并不陌生了,这款在欧洲风靡一时的车型凭借着WRC赛场上的骄人战绩,已经给国内的用户留下了相当深刻的印象。如今,东风雪铁龙将这款车型带到了我们面前,这就是我们今天的主角——世嘉。

    作为东风雪铁龙今年的一款主力车型,世嘉的实力绝对不可小视,在先前公布的世嘉10.88~16.18万元的价格就给了我们一个小小的惊喜,这相对于竞争对手来说算是小胜一筹。当然价格不是起到决定性作用,那么世嘉到底能给我们带来什么与众不同的感受呢?

设计与国外同步,保持原汁原味

    世嘉的外形设计非常流畅,整车线条融合的都非常完美,特别是从侧面看,圆润丰满的造型有如水滴一般,因此世嘉也拥有了0.31的风阻系数,而这样的设计和之前进口到国内的C4车型有着很大的不同。可能这里有些朋友会有疑问:世嘉是东风雪铁龙针对中国的改款车型吗?其实不然,之前进口国内的C4其实是一款运动版车型,叫做“Coupé presentation”,而这次世嘉和欧洲市场上真正的五门版C4在设计上几乎完全相同,算的上是原汁原味。

   

    尽管世嘉在外形设计上是原汁原味的法国特色,但是在引进国内之后同样还是针对国内情况进行了一些小幅的改动,车身尺寸就要比进口C4略大一些,而轴距也比原来增加了2mm,改动的幅度都不是很大。

    法国是一个充满了浪漫色彩与艺术气息的国家,然而法国人将这些特点完美的融入到了工业设计当中,在世嘉看似圆润的车身轮廓当中,设计师巧妙的将其品牌LOGO的线条融入其中,并且在这些线条的交汇处让车身前后比例达到了0.618的黄金分割,如果不是厂商技术人员的讲解,我恐怕很难发现这样一个特点,而这也被世嘉的设计师们称作“世嘉密码”,我们不得不佩服法国人惊人的创造力!

    这一次世嘉共推出了1.6L与2.0L两个排量共5款车型,这两个排量车型从外观方面非常容易区分,最明显的就是凡是2.0L车型则在雾灯以及车窗下边缘的地方都带有镀铬装饰,而1.6L车型则没有这样的装饰。另外,2.0L车型在车身侧面也带有排量标识,而1.6L车型没有标明排量。

    在与世嘉的初次见面之后,它还是给我留下了不错的印象,和谐而饱满的车身设计充满了时尚与艺术的气息,同时运动的本质也有所流露。对于世嘉的外形,我认为是非常成功的,至少这一次我们是与国外同步了。 

2015年10月30日

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