小试迈腾2.0TSI 动力升级 其它变化不大

  纠错  2008/11/6 1:51:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

2.0TSI发动机和车辆配置介绍

    外观内饰的相同并不能掩盖2.0TSI的内心澎湃。下面就让我们对EA888系列的这款2.0TSI发动机先做一番了解。

『迈腾2.0TSI发动机』

    迈腾2.0TSI搭载的2.0升TSI发动机是大众-一汽大连发动机厂最新下线产品,它与1.8TSI发动机同属大众集团最新的EA888系列。与1.8TSI发动机一样,涡轮增压和汽油缸内直喷仍然是2.0TSI的核心技术。

 

『升功率100马力/升』

    2.0TSI发动机能够在1800~5000rpm的转速区间内持续输出280N·m的最大扭矩,同时2.0TSI还能在5000-6000rpm发动机转速范围内持续提供200马力的最大功率输出。以数据看,新发动机的升功率已经达到了100马力/升的水平,这样的动力表现让身为中型车的迈腾轻松地在9.3秒内完成百公里加速,极速更是达到230km/h(以上为厂商给出的数据,不代表汽车之家测试成绩,具体成绩我们日后单体测试车会详解)。

『缸内直喷精确控制喷油量』

『油耗与加速性能图示』

    发动机的其它方面,2.0TSI发动机使用了E-Gas电子油门技术和燃油精确控制技术,利用车身多处的传感器对发动机的瞬时工况进行及时的调节,以满足多种驾驶状态下的需要。同时,2.0TSI发动机还采用6孔喷油嘴,以精确控制喷油量。

 

『随动转向复式氙气前大灯』

『含DVD功能的卫星导航系统』

    配置方面,带清洗功能的随动转向复式氙气前大灯成为2.0TSI的标准配置,这的确给安全行车带来了不小的帮助,试驾时正逢山路和大雾,自动大灯提前照亮弯内区域的效果让我们体会的很深刻。另外就是蓝牙车载电话准备系统和含DVD功能的卫星导航系统,这两项功能提升了迈腾的科技感,同样拥有不错的实用性。 

2008年12月21日

静态体验 多图实拍骏捷Wagon1.8T手动型
    广州车展即将开幕,届时将有不少新车纷纷亮相、发布或上市,其中就包括一款自主品牌车型——骏捷Wagon。而抢在上市前,我们已经对这款车做了详细的实拍。 首先要向华晨中华致敬,毕竟自主品牌敢于进军这一小众领域是很有勇气的。要知道,目前国内的旅行版车型依然没有得到更多消费者的认可和接受,虽然在国外满大街都是旅行车。 骏捷Wagon的前脸与骏捷三厢版是一模一样的,不要企图从这里发现一丝一毫的差异。不管是“中”字造型的前格栅,还是前大灯,都别无二致。实际上如果能做点小...查看全文>>
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