新凯越静态体验 外观内饰配置整体提升

    中控面板由原来的浅银色变为灰色，材质表面的光泽度比较好，在灯光之下更显得有档次。空调出风口跟原来一样，风向的上下调节幅度很小，但是风力调节旋扭从出风口两侧挪到了下边。

    而面板上音响控制键改为两侧分列式，比老款凌乱的布局显得要清晰简洁很多，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋钮，类似于宝马的i-Drive操作器，可以更方便的对车内电子设备进行控制。同时，新凯越上还增加了一项新的装备，就是导航系统。

    新凯越的高配车型上还增加了自动空调，与老款的手动空调相比也更有竞争力。两个旋扭样式精致了不少，旋扭中间还为空调的信息显示设置了一个小的液晶屏。

    新凯越的车门内板与现款相比时尚了很多，门拉手周围设计了金属银色的装饰，按键集成也加了木纹装饰，同时将电动后视镜调节键转移到了中控台左端的位置。

    新凯越尺寸没有改变的车身决定了它的内部空间也不会发生什么变化，不过在驾乘空间方面，依然延续了现款凯越的出色。

    图中身高为180cm的编辑在前排驾驶位时，头部有约8cm的余量，还是比较不错的。而对于凯越来说，一直最为人称道的是腿部空间，当编辑在前排调整好驾驶位时，后排腿部还是有较大的宽松度，可以在较大范围内调整坐姿，保持最舒服的感觉。之所以能有这样优越的空间表现，其中有一个因素是它的前排座垫设计得很巧妙，对着后排乘客的座垫背部有一定量的内弧形，因此更多出了一部分的空量。与腿部相比，头部空间虽然没有那么富有，但也还算是小康了，基本上身高在185cm以内的人都没有什么问题。

    新凯越的另一项配置提升体现在前排正驾驶座椅改为电动式调节，与现款的手动调节相比操作当然是更加简单方便。

    在储物空间方面，新凯越与现款凯越基本保持了一致。储物格的数量也并不是很突出，但表现在比较体贴方面，还是很容易打动人心，比如说在手套箱下面设计了一个长条的槽，适合用来放一把雨伞，对于夏天的天气变化来说可以做到有备无患，而单独的储放也不必再担心会弄湿地毯或座椅。

    另外，新凯越的正副驾驶座椅下面也一样有两个小抽屉，虽然容积比较小，但是放一双薄软的平底鞋还可以，对于穿高跟鞋的女性来说实用程度更高。手套箱内分隔为两部分，而且间隔也跟现款车型不同，是将两面彻底隔断，可以用来放一些不同类别的物品，方便翻找。

    中控台左下端有一个小储物格，适合放一些零钱票据的东西。排挡座上的小储物格比较小，大一点的手机并不完整地放入，但是里面设计了防滑垫，还是比较贴心的。而遮阳板化妆镜的盖板上也设计了一个夹缝，用来插卡非常方便，与一些车型相比，凯越在副驾驶的化妆镜盖板上也有同样的设计，表现还是值得肯定的。

    新凯越依然没有设计后排中央扶手，后排座椅可以4/6分折，后备厢也没有什么变化。

    另外，动力系统方面，新凯越依然搭载现款凯越相同的1.6L与1.8L排量的两款发动机，但据上海通用官方表示，其中1.6L发动机经过调教之后，峰值扭矩从原来的142N·m/4000rpm提升到146N·m/3600rpm，可在更低的发动机转速内爆发更大的扭矩，使其百公里综合油耗减少3％，从8.3升降低到8.0升。此外，1.6L与1.8L发动机的排放均达到国Ⅳ标准。

    总体来看，新凯越的变化趋势很明显，更浑厚大气时尚动感的外形，更年轻更精致的内饰风格，以及在几个方面有所提升的配置，都令新凯越在档次上有了明显的提升。不过，我们也可以预想到，这些变化当然不会是免费的，只不过我们现在还不知道新凯越的价格，但是只要等它上市，一切谜底便可以如期揭晓了，让我们一起来等待吧。