静态评测荣威550 设计的确出彩

  纠错  2008/11/6 21:16:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
两年前的北京车展上,上汽荣威正式登台,并带来了第一款作品荣威750。时隔两年,荣威再次来到北京车展,并正式发布了第二款轿车——荣威550。

    荣威550可能对很多人来说都不陌生,因为其前身荣威W2概念车已经在去年的上海车展中亮过相,外界的反应也很强烈,受到极大的关注。这次它终于揭开最后一层面纱与我们见面了。

『550的原型W2概念车』

    从外观来看,荣威550基本保持了W2的特点,车身比例、线条都维持不变,车身比例和尺寸和思域差不多。大灯的造型与W2有所不同,个人感觉不如W2看上去有冲击力。整体前脸造型在动感中融入了尊贵的感觉,不过和750之间找不到丝毫联系,缺乏家族特征。

    上挑的尾灯提升了车尾的运动感,尾厢很短促。不过尾灯组和不久前上市的北京现代伊兰特悦动极为相似,也说不清楚究竟是怎么回事,也许是不谋而合吧。

550车门很厚实,并且门板很高,车窗比较窄,给人以稳定安全的感觉。从细节之处可以看出设计师的用心,车门内拉手,门把手都经过精心的设计。车门内的车窗按钮等按键按起来比较轻,缺乏一定的阻尼感。

 

2014年12月7日

更加厚重的力量感 福特推出小改款Ranger
    在发布了全新一代的撼路者之后,最近一段时间以来市场对于福特硬派越野车型的关注度与日俱增。与撼路者同根同源的Ranger皮卡也与时俱进的推出了小改款车型。日前福特亚太公司便公布了一段新车的视频。 福特Ranger虽然名气上比不过F系列皮卡,不过在广大第三世界国家,这辆尺寸小上一些的紧凑型皮卡倒是颇受劳动人民的欢迎。此次福特推出的小改款 Ranger在前脸造型上基本延续了撼路者的轮廓,仅在细节上加以改进以示区分。作为一辆福特皮卡,福特Ranger的进气格栅没有理由不朝着F系列的造型迈进。所...查看全文>>
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