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模仿抑或创新? 体验红旗HQ430精英版

  纠错  2008/11/12 4:11:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
12月20日,由一汽红旗集团赞助的“一汽红旗HQ3品鉴之旅”的收官站在北京举行,本站有幸被邀请参加了本次活动,并有幸短途试驾了一汽轿车的高端车型—红旗HQ430。那么这款由我们中国人自主研发的高端商务用车究竟有怎么样的表现,笔者将通过自己感受为您呈现这款凝聚了许多人心血的“国车”在新世纪的表现。

  外观—受到合资影响,模仿痕迹严重

  笔者第一眼看到红旗HQ430的时候就被它非凡的气质的外观所吸引。HQ430的外形设计充分体现了中国人丰富的思想底蕴,尤其是黑色的车身令它有一种高高在上的感觉。但是笔者看完之后发现,这车怎么和丰田皇冠那么想象呀?后来想想得出这个结论,一汽与丰田有合作关系,造出的车有丰田的痕迹也可以令人理解。

『HQ430真的太像皇冠了!』

  后经笔者了解得知HQ430采用的是丰田顶级平台的majesta(皇冠在日本的名称)车型,并且充分利用了现有资源,借鉴并使用了自己合作伙伴丰田的先进技术。因此HQ3的整体风格非常符合中国人对于豪华车的审美定位。展现出东方人特有的沉稳与内敛。犀利的前大灯、宽大的直瀑式中网也体现出与老红旗的一脉相承。红旗HQ430仿佛就像一位将军,虽面对百万雄狮却仍能镇定自若谈吐自如。

『传统扇形进气格栅』

『车身线条较为匀称,但仍能看出模仿他人的地方』

  不过,笔者还是认为,作为一款有着浓郁历史底蕴的红旗车来说,在外形上应当有自己独到的见解,虽然使用了一些合作伙伴的技术,但不应该将整个车身设计的与国外品牌相似,希望红旗在下一代车型的开发上注意这点。

2009年7月28日

先天独有的领袖气势 试驾一汽红旗HQ430
    “在合资企业资源整合的背景下,一汽轿车利用伙伴丰田旗下CrownMajesta车型的悬挂、车身结构与驾驶界面,打造出新一代的红旗HQ3,新车不但具有CrownMajesta的造型张力,而且多了一分复古、霸气,堪称国产版的雷克萨斯。” 行驶平稳扎实 红旗HQ430装备的是丰田的3UZ-FE发动机与6挡手自动一体化变速箱,这一套豪华动力组合同样出现在雷克萨斯和丰田的多款车型上,这具V8发动机采用了VVT-i技术,可以发出206kw/5600rpm的最大功率以及430Nm/3400rpm...查看全文>> 更多相关>>
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