模块化智能/全铝架构 车展实拍捷豹XE

    提及捷豹汽车品牌，相信国内的消费者对它并不陌生，虽保有量不能与一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪同日而语，但正如品牌名称那样，虎豹般的力量、速度与美感是它专属的标签。近日捷豹新款XE出现在海外地区某经销商处，该车将于今年内在国内市场上市，届时将与奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等同级车型竞争。 内饰方面，新捷豹XE除了使用双色皮革内饰外，还配备了最新的信息娱乐系统，触摸式温度控制显示屏位于信息娱乐显示屏下方，另外配备与I-PACE相似的全液晶仪表，以数字化形式呈现。动力方面，新...查看全文>> 更多相关>>

     在本届巴黎车展上，捷豹带来了旗下全新中型轿车——捷豹XE。这款定位于运动型轿跑的车型是捷豹品牌基于模块化智能全铝架构而研发的首款产品。除了动感时尚的外观，它还有诸多看点，闲话少说，下面就跟随我们一起来体验一番。 *page* *page* 全文总结：捷豹XE的推出终于填补了X-Type车型停产后捷豹在中型车市场上的空白。捷豹XE在外观设计...查看全文>> 更多相关>>

     捷豹敢把第一款国产车型设定为XF，而非XE说明了这个品牌对中国市场的胆量。在XFL国产后，XE的加长轴距版也不会远了。所以2017款算是XE最后的纯粹了。R-SPORT套件的加入让XE整个车系都运动起来，内饰也是该级别中能把豪华感与运动氛围融合的最好的一款车型。那他最引以为傲的操控能否超越3系吗？ 捷豹XE 经销商参考价 车型名称 售价（万元） 2017款 2.0T 200PS R-Sport 28.90 2017款 2.0T 2...查看全文>> 更多相关>>

     干汽车评测这一行久了，在提一台试驾车之前也就基本默认它会是车型中的高配甚至顶配车款了，所以当我终于看到久候了的这台捷豹XE试驾车竟然是入门款2.0T 200PS R-Sport的时候，心中禁不住还是有点小失落。万幸！熟知捷豹禀性的我并没有让这失落任意发展成了轻视，因为在把它开出去的头100米内，我就被教做人了。 ● 关于XE 2.0T 200PS R-Sport你需要了解的： 1.全铝车架是核心竞争力 　　最低和3系（2.0T车型）一致的1530kg净重算是勉...查看全文>> 更多相关>>