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基于MQB平台开发 全面解读大众新帕萨特

  纠错  2014/10/5 23:08:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

自1973年问世以来,帕萨特就是大众品牌中重要的车型之一。随着大众B7帕萨特已经上市了四年,日前大众将新款帕萨特的一些技术资料公之于众,其中包含全新柴油发动机、驾驶辅助系统以及MQB车体轻量化平台的一些信息。

如今大众已有不少车型陆续以MQB平台开发而成,由于其轴距与车身尺寸可弹性调整的设计,因此新款帕萨特也使用该平台为基础打造。依托于MQB平台;轻量化的优势,厂家资料显示新款帕萨特的车身重量比上一代85公斤。

为了尽可能地降低车重,新款帕萨特车身结构多处采新的铝合金复合材质打造而成,此外,全车多项机械部件例如后轴、转向系统或悬挂系统等,也使用质地更轻的材料。

接着新款帕萨特的另一大进化重点,就是液晶仪表板的引入,资料显示新款车型采用12.3寸液晶屏幕做为仪表板,这套仪表信息显示系统,不仅仅提供基本的转速、时速等信息,而是将导航、音响娱乐、通讯等全部整合于此,驾驶时驾驶员可自行切换显示内容。

这套系统与新款奥迪TT与兰博基尼Huracan的液晶仪表板有着千丝万缕的关系,据悉这个液晶屏幕系统将由博世BOSCH为其提供。

同样是与消费者息息相关的,就是新款帕萨特搭载的全新信息娱乐整合系统,跟7代高尔夫一样,帕萨特也植入 MIB (Modular Infotainment System) 模块化信息娱乐系统,并且一共分成五种等级,分别为:Composition Touch、Composition Colour、Composition Media、Discover Media和 Discover Pro,其中前两款配置5寸屏幕,Composition Media以及Discover Media搭配6.5寸屏幕,最高等级的 Discover Pro则是拥有8寸屏幕。

另外,还有一套厂家称为Car-Net 的功能,该功能同样透过行动网路来搜集即时道路信息,并且将所搜集到的路况输入导航系统,以做出最适合当下的路线规划,此外V2V等车辆通讯系统也都整合于内。



最后在动力系统部分,厂家本次公布新款帕萨特将搭配输出120匹至280匹不等之动力单元,其中大众本次将重点聚焦于EA288新款柴油发动机,该发动机为一台2.0升TDI直列4缸双涡轮增压发动机。透过霍尼韦尔的双段涡轮增压器以及最大达3.8bar的增压值设定,该台发动机最多可提供240匹马力,并在1750转时提供500Nm最大扭力,变速箱则由舍弗勒提供的7速干式DSG双离合变速器。

大众表示这台发动机在汽缸盖、曲轴、曲轴箱、连杆和活塞等重要部件进行强化,并且引入了博世BOSCH压电式缸内直喷系统,其喷油压力最大可达到2500bar。

虽然此次公布的资料中大众并没有提及新款帕萨特的外观信息,但是大家不妨从北京车展的NMC概念车中寻找到共有的外观元素。

预计新帕萨特将于2014年第4季度于全球销售,新车将会在巴黎车展亮相,车之道将会继续为大家带来这款车的相关解读。

 

2016年4月14日

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