有着较强综合实力 深度测试别克昂科威
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2014/10/12 15:58:00
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虽然别克昂科威离正式上市时间已经日志可待,而市场对于它的关注程度却似乎已经等不及了,很多关注这款车的消费者都心急的恨不得明天就能报出价格,好早早将其收入囊中。的确,作为别克在国内即将投放的这款重磅级SUV车型,昂科威身上肩负了诸多使命,定位于紧凑和中型级别之间的这款SUV,比较全面的表现出了较强的综合实力,下面我们为您带来其在驾乘和性能数据方面的具体情况。
各项测试成绩优异
首先来看看别克昂科威的动力匹配部分,目前全系车型所搭载的均为获得沃德十佳发动机称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。拥有最大功率191kW/5500rpm,峰值扭矩为353N·m/2000-5300rpm,另外其95.5kW/L的升功率在同级车型中可谓独此一家。与之匹配的是全新6速DSS智能启停变速箱。
经过实际测试,我们得到这辆昂科威的0-100公里/小时加速时间为7.56秒,比官方公布的8.4秒快了不少。由于受到变速箱保护,起步的初始发动机转速被限制在3100rpm以内,整个加速过程相当线性、平顺,6速DSS变速箱也表现得相当尽职尽责。
同样经过反复测试,整备质量达到1.8吨的昂科威仅仅用了38.11米,便让自己从时速100公里每小时完全静止,可以说这样的成绩相当优秀,对于一辆家用SUV来说已经相当不容易。另外,制动踏板的中后段反馈力度也并不会随之增强,因此即便是女性驾驶者也能轻松应对突发状况。
至于车内噪音表现部分,这辆昂科威也并没有让人失望。其整体车内噪音值都非常优秀,怠速状态下的数值仅为41.7分呗,而在120公里/小时速度下实际测量值也只有64.7分呗,为车内驾乘者提供了十分静谧的乘坐环境。
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