实拍保时捷911特别版 全球限量仅有80台

     不管保时捷未来还将衍生出多少车型，但在笔者以及更多人眼里，911始终是保时捷最精髓的代表作。历经半个世纪的光辉发展，当如今各代911全部摆放在一起，这本来已经是一种值得炫耀的资本，不过保时捷工程师显然没有停止脚步，仍然在一次次使他们的作品更加完美，将“标杆”推向更高的级别。 　　保时捷911如今有超过15款车型，但是把全部911放在一起，虽然长相都一样，但却有各自不同的性格。就比如保时捷刚刚推出的911 Carrera GTS系列车型，作为Carrera系列更...查看全文>> 更多相关>>

    原本低调优雅的保时捷911Turbo经过一番改造之后，性格有了不小的改变，外观凶猛且攻击性十足 对于国内的保时捷车王来说，从正规渠道能够买到的最强车型莫过于保时捷911Turbo了，虽然马力更大的911 GT2以及富有原始驾驶乐趣的911 GT3都会是更好的选择，但对于大多数保时捷车主来说，都只能望车兴叹，就连手动版本的911 Turbo都无法得到手。既然这样的话，那么只能退而求其次了，于是很多玩家便动起了改装的念头，以这种手段来换取更大的马力，更高的速度，更漂亮的外观和更多的驾驶乐趣…… ...查看全文>> 更多相关>>

    　　源自于赛道的保时捷911 GT3，不但用纯粹原始驾驶的体验和稳定可靠的机械性能征服了无数狂热车迷，也能在日常代步时兼顾一定的实用性，由此自然成为了911这一经典车系中的经典，也正因为如此，历代911 GT3新车型的更迭都会成为众多车迷议论的焦点。而就在本届成都车展上，搭载了4.0L水平对置自然吸气发动机，最大功率达到368kW（500Ps）的最新一代保时捷911 GT3也正式亮相。 　　作为中期改款车型，新款保时捷911 GT3在动力方面与上代车型保持一致。在外观空气动力学方面做出了小...查看全文>> 更多相关>>

    拥挤的城市为跑车装上了天然的枷锁，力量和激情被各种束缚所封印。所以来到保时捷凌驾风雪活动的现场，就如开启了一段冰雪奇缘。每个人都能像魔法师一般解开车辆的封印，在这无拘的冰雪王国中，畅享纯粹的驾驶快感和漂移乐趣。 喜欢冰雪驾驶不需要太多的理由，仅是能够尽情开车，而无须为车辆的高速失控、为这恣意的行为所担心这一条就足够了。附着力极低的冰雪赛道，会放大车辆的各种驾驶特性，你很容易就能做出电影镜头里才会出现的拉风漂移动作。而这一次次夸张大胆的尝试之后，即使车辆失控，唯一的风险仅仅来自多叫几次救援车拖出...查看全文>> 更多相关>>