廉价朴素的“运动”实拍捷达Sportline
现在很多汽车厂家都喜欢推出“运动版”,希望借此来吸引到更多年轻消费者的关注。它们的做法一般是在原车型的基础上稍微修改一下外观细节,换一套新款的轮圈,然后在车内增加一点鲜艳的颜色等等。说白了,这所谓的“运动版”在性能上不会有任何的变化,年初上市的宝来Sportline便是如此。当时,我给它的点评是“运动只浮于表面”。现在,一汽-大众又在捷达的基础上推出了Sportline车型,把“运动”的名头冠给一台廉价朴素的家用车,听着确实让人感到匪夷所思。不过我可以告诉你,它可是比宝来Sportline有意思多了,不相信你可以继续往下看。
2011年7月12日
时尚大气的多 实拍2011款美版新捷达 TDI 2011款大众Jetta TDI已经正式在美国上市,在美国,2011新款捷达提供两款发动机可供选择,一款为TSI汽油发动机,一款为TDI柴油发动机。2011款美规捷达起售价为15995美元(约合10.84万元人民币),其实在国内,现款速腾 (也就是国内版捷达)也一直是紧凑级市场一款重量级车型,所以作为最新一代的捷达,自然也颇受瞩目,今天就和大家一起走近美版Jetta TDI,看看其究竟有什么变化。
2011款大众Jetta TDI从外观看很大程度上继承了北美车展上发布的NCS概念车的大...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月7日
外观更具运动感 曝新款捷达运动版谍照 日前,我们从相关渠道获取到了一组一汽-大众新款捷达运动版车型的谍照。新车的外观设计相比普通版车型更具运动感,同时还搭载一台最大输出功率为131马力的1.4T发动机。据悉,新车有望于11月18日开幕的2016广州车展上与新款捷达普通版车型一同亮相,并有望在年内上市销售。
外观方面,新款捷达运动版车型在此前曝光的新款捷达车型基础上,采用了蜂窝网状式前保险杠进气格栅,同时黑色的车顶、外后视镜外壳,以及尺寸更大的密辐条双色轮圈也为新车带来了更加运动化的视觉效果。
在车尾部分,...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月18日
明年或引入国产 详解大众六代全新捷达 在经过了漫长的等待,第六代捷达终于于6月15日揭开了神秘的面纱,这也是1979年第一代捷达诞生以来的第六代产品(此前5款车型累计销量已经突破960万台)。在国内,我们耳熟能详的老三样之一就是大众捷达的第二代产品,自1991年开始引入国产,至今已经连续生产接近20年,而这20年中其仅是进行了一些小小的改进来延续这款车型的寿命,可以说其目前依旧可以在国产的A级车市场上拥有强势的实力,而这也可以看出大众集团这款车型的经典之处。此外,国内除了引入过第二代捷达以外,还引入了第四代捷达(国内型号宝来)和第五...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
进化还是退化?新一代Jetta变身全解析 新一代Jetta正式发布,感觉像“丰田”的大众车让人眼前一亮。改变是一种创新,也意味着风险。和上一代车型相比,这款大众针对北美与中国市场推出,为对抗丰田而应运而生的更大、更实用、更便宜的车型有亮点,但也有退化之处。其中,最被网友所关注的,就是悬挂的退化。
退步:一切都是成本惹的祸
降低成本,这个目标在大众汽车在新一代Jetta身上体现得淋漓尽致。降低成本本身无可厚非,但对于大部分车迷来说,配置缩水是最让他们伤心的事情。原汁原味的新车引入到底离我们还有多远?
悬挂变更?大众将提...
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