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不错舒适性及超高配置 实拍现代捷恩斯

  纠错  2014/10/16 16:47:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

  现代Genesis捷恩斯在国内,也许对很多人来说比较陌生,而提起Rohens劳恩斯,大家应该会明白许多。这款捷恩斯便是劳恩斯的第二代车型,该车的指导售价为37.80-64.88万,定位于35-45岁左右的消费者。这款新车如今已经到达深圳大胜4S店展厅,下面我们就来详细解读它。

  现代的“流体雕塑”家族设计理念一直延伸于各个车型之中,而现代捷恩斯则可以看做进化后的设计方式,厂方称其为“风暴前沿”。

  车身尺寸方面,现代捷恩斯的长宽高分别为4990/1890/1480mm,轴距3010mm,标准的中大型车体格。

  布满镀铬装饰条的前进气格栅开口较大,冲击性非常之强。

  远近光一体式的前大灯同雾灯、LED日间行车灯等构成一个规矩且略显霸气的灯组。

  而他的尾灯也同样展示了自己简洁大气的一面。

  微微上翘的尾箱盖让他尾部的动感接应上自身气势,让气质与动感相融于一身。

  捷恩斯采用了韩泰Ventus S1的高性能轮胎,轮胎型号为245/45 R18。

  捷恩斯的内饰设计比较规整,大面积的实木装饰说明设计者更注重它的档次。整个中控面板上方都由软质材料组成,做工精细程度非常之高。

 

  捷恩斯在配置上除了同级别相似价位车型的一般标配以外,有两点的高档配置还包括膝部气囊、无钥匙进入系统、全景天窗、HUD抬头显示、前排座椅通风等。

  在空间上,身高1.75米的体验者在前排头部、腿部均1拳仍有空余。

  而坐在后排,由于3010mm的轴距,腿部空间接近3拳,非常富足;不过头部则由于外形需要则维持在1拳左右空余。

  现代捷恩斯的车内储物格足够日常出行使用,后备箱容积为433L,稍显一般化。

  捷恩斯有3.0L和3.3L两个排量的V6自然吸气发动机可选,分为前置后驱以及前置四驱两个版本。它所搭载的3.0GDi发动机拥有最大功率257马力,最大扭矩304牛·米,这在同级别车型中是有着很大优势的。

  传动系统方面,与这台V6发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。

  捷恩斯的前后悬架全部采用多连杆独立悬架,这种组合并不多见,但十分厚道。

  编辑结语:现代捷恩斯将凭借其不错的舒适性以及超高的配置再度侵袭国内的中大型车市场,相信这款车精准的定位会收获不错的市场效果。

2014年5月20日

向欧洲的设计靠拢 试现代Genesis捷恩斯
    在中国人心中,现代汽车一直都是以性价比高著称。相同的价格排量大,相同的排量油耗低,相同的油耗配置高指代的几乎就是现代汽车。但也正是由于这样的固有印象,像之前的雅科仕和劳恩斯这样的高端车型在中国都没能像伊兰特和索纳塔那样成为人们的主流选择,这甚至可以说成为了现代汽车心中的痛。 前些日子听说现代将要进口一款新的中高级轿车,并且要在北京车展亮相。在我的头脑中,这辆车自然而然就指向了新款劳恩斯。果不其然,试驾的机会接踵而至,只是先期拿到的资料上写着的Genesis这个名字看上去相当陌生,更可气的是在这...查看全文>> 更多相关>>
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