仍搭载3.6L V6发动机 大捷龙新增舒适版

     作为MPV车型的开山鼻祖，克莱斯勒集团自1983年11月首创多功能商务车旅行车以来，在20年内创造了大捷龙单车全球销售1300多万辆的记录，并且创造了MPV车型领域多想第一，被誉为底特律“汽车城”最具创新精神的车型。 克莱斯勒进口大捷龙已在8月31日开幕的成都车展亮相，前脸给予笔者直观的感觉是与全新300C一致的风格，大气奢华的造型是老款车型无法相比拟的，其中条幅式设计的前进气格栅霸气十足，格栅上的飞翼式LOGO与格栅处的银色装饰条完美融合。 ...查看全文>> 更多相关>>

     近日，海外媒体曝光了一组克莱斯勒全新Town and Country（国内称之为大捷龙）的新谍照，新车将采用最新设计语言，与全新克莱斯勒200在很多细节上比较相似。据悉，该车将会在2016年1月举行的北美车展上正式亮相。 　　从曝光的谍照来看，全新Town and Country的大灯设计与全新克莱斯勒200车型相似，根据此前曝光的谍照，其内部还有可能采用与全新克莱斯勒200车型相同的日间行车灯以及亮色饰条装饰。测试车的前保险杠设计则十分简洁，不过视觉上具有不错的横向延展性。 ...查看全文>> 更多相关>>

    提起MPV的“鼻祖”非克莱斯勒大捷龙莫属，它在30年前就开辟了这一细分市场。它在中国市场也是MPV的开局者，20世纪90年代初就进入了中国，2007年克莱斯勒和福汽联合生产的国产第四代大捷龙上市。尽管大捷龙在中国也有着极高的知名度，但是由于长期受到MPV“霸主”GL8的影响而没有取得很好的份额。新的第五代大捷龙也已经进入了中国，剑走偏锋，它以更高的定位避开了和GL8的直接竞争，这次它能成功吗? 其实大捷龙和GL8的车身尺寸相差不大，只是比GL8宽了120mm，长度和高度相差很小，但是大捷龙富有...查看全文>> 更多相关>>

    MPV车型近几年来在国内发展势头迅猛，由原来的别克GL8一家独大，到现在马自达8、唯雅诺、途安、奥德赛等车型的多家争鸣，越来越细分的MPV市场迎来了繁荣时期。但是回望过去，80年代由克莱斯勒推出的大捷龙作为MPV的鼻祖，在这如火如荼的竞争中已经销声匿迹了很久了。直到07年，大捷龙由东南汽车引进生产，这款MPV的开山之作才算正式与国人见面。今天，我们带来的就是2012款大捷龙的实拍。 车辆提供 广州鸿粤汽车销售有限公司 图/文 董嗣源/朱志延 车型...查看全文>> 更多相关>>