插电式混动版 大众公布Passat GTE官图
近日,大众公布了一组Passat GTE的官图,新车为一款插电式混动版车型,其将会在下周开幕的巴黎车展上正式亮相。
Passat GTE基于大众第八代Passat车型打造,新车在进气格栅上方采用了蓝色的线条装饰,其充电口设置在车标的旁边。新车前保险杠采用了新的样式,融入了C形的LED日间行车灯,另外,这款车还采用了更大尺寸的合金轮圈以及蓝色的刹车卡钳。
在内饰上,Passat GTE以黑色为主体颜色,车内配以蓝色的氛围灯进行装饰,座椅也采用了蓝黑色搭配,十分个性。其它方面则与普通版帕萨特的设计相同。
大众Passat GTE包含轿车版和旅行车版两种车型,在动力上,这款车所搭载的混动系统由一台156马力的1.4TSI发动机和一台116马力的电动机组成,这套混动系统的综合最大功率为218马力,在传动系统上使用的是6速双离合自动变速箱。
大众官方表示,Passat GTE的百公里油耗为2.0L,在加满油和充满电的情况下巡航里程为1000km,其0-100km/h加速时间在8秒之内,最高时速为220km/h。
2015年6月28日
英国售价23200英镑起 全新Passat蓝驱版
近日,编辑从大众获悉,其宣布在英国市场推出全新Passat BlueMotion蓝驱版车型,新车特点在于配备了发动机启/停系统、低滚动阻力轮胎等配置。据悉,该车型在英国的起步售为23200英镑,约合人民币22.43万元。
在外观方面,大众全新Passat BlueMotion在外形设计方面没有明显的特征,只是从前格栅位置的BlueMotion标识来辨别其身份。此外,Passat BlueMotion还降低了15mm的车身高度。
动力方面,在英国市场销售的全...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月10日
或将明年投产 实解大众第七代帕萨特B7 大众汽车第七代帕萨特已经正式公布了,新车型在巴黎车展上已经进行了全球首次亮相。在国内并不长的大众品牌历史上,经历了帕萨特B5、新领域再到迈腾B6,新一代大众帕萨特B7已经确定在一汽-大众第二工厂投产,时间是明年年底。目前独家得到的消息是这款长度超过4.9米的B级车已经在二工厂旁边的预产车间进行了第一轮碰撞实验。而在国产之前,让我们一起来深入了解大众汽车第七代帕萨特。
外观篇
全新帕萨特长宽高尺寸为:4769mm X 1820mm X 1474mm,与现款迈腾相比变化不大,新车型已...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月14日
匹配着多款发动机 实拍车展大众PASSAT 文章要点:
外观设计回归务实,预计2万美元起
匹配多款发动机
在本届北美车展的大众展台上,备受关注的大众PASSAT US Version(NMS)正式定名发布。而作为大众品牌全新的战略车型,它将主推北美和亚洲市场。预计售价2万美元起,并会在美国首批上市。而作为投放中国市场的落脚点——上海大众也正在积极申报和路试中。有消息称,该车将在大众的南京工厂正式投产,并全面搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机。
■回归务实设计思想,整体造型恪守大众家族风格
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月22日
玩的就是低调 静态评测大众R36内饰篇 外观低调的R36在内饰上要活跃的多,但即便运用了大量的螺纹金属装饰的R36相比较于同级别的宝马325I或者更高一些的奔驰C63AMG等四门轿跑来说也要显得低调紧致的多,或许这种在低调中享受乐趣的理念正是R36想竭力表达的。
虽然用料不是碳纤维,但R36内饰给人的视觉感受依然有些“Murcielago”的味道
螺纹金属装饰条沿着仪表盘一直延伸到右侧,并铺满中控台,这种风格使我瞬间便想到了同为大众旗下的“Murcielago”,也许大众认为借助超级跑车的设计手法更能体现R36不错的动力...
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