同级别的SUV要小心了 实拍2014款昂科威
别克昂科威，这款通用别克旗下的全新车型无疑成为了上海通用别克在整个2014下半年最大的新闻。这款全新中型SUV的诞生有着举足轻重的意义；就纵向来说，它是别克品牌的第三款SUV车型，也是继昂科拉之后在国内生产的第二款别克SUV车型，填补了昂科雷与昂科拉之间的巨大空白，终结了别克无中型SUV的局面；就横向来讲，全系均为四驱车型并配备FlexRide四模式自适应驾驶系统使其成为了同级别车型的唯一，这不但超越了同级别的汉兰达与胜达，也会让占据市场多年的大众途观和福特翼虎等热销紧凑型SUV倍感压力。
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产品名称 |
昂科威 2.0T 自动 全能运动旗舰型 5座 2014款 |
汉兰达 2.7L 自动 两驱紫金版 5座 2013款 |
全新胜达 2.0T 自动 改款四驱 尊贵型 5座 2013款 |
途观 2.0TSI 自动 四驱豪华版 5座 2015款 |
翼虎 2.0T 自动 四驱运动型 5座 2013款 |
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品牌 |
别克 |
广汽丰田 |
北京现代 |
上海大众 |
长安福特 |
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车身结构 |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
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长(mm) |
4667 |
4795 |
4725 |
4506 |
4524 |
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宽(mm) |
1839 |
1910 |
1880 |
1809 |
1838 |
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高(mm) |
1696 |
1760 |
1686 |
1685 |
1695 |
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轴距(mm) |
2750 |
2790 |
2700 |
2684 |
2690 |
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行李厢容积(升) |
422-1550 |
- |
- |
400-1530 |
960-1915 |
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油箱容积(升) |
66 |
72 |
64 |
63 |
60 |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
就表中所显示的数据来看，虽然别克将这款车定位为中型SUV，但昂科威的长度比同为中型SUV的汉兰达与胜达都要更短一些，更倾向于紧凑级的途观和翼虎。不过其2750mm的轴距并不算短，可见对于别克来说，昂科威并不仅仅只是新增的一款车型，更象征着别克下决心要挑战途观等热销车型在市场中的霸主地位。
LCA车道变更辅助系统+SBZA侧盲区预警系统可有效保障日常的行车安全，当系统在左右盲区内探测到车辆，或左右两侧车道后方一定距离内有车辆快速接近时，则左侧或右侧后视镜显示器将点亮。如果转向信号被激活且也在同侧探测到车辆，则显示器将闪烁，作为不要变换车道的警告。
别克昂科威全系均为四驱车型，相对竞品而言，无论是同级别的汉兰达和胜达，还是称霸紧凑级SUV市场的大众途观，都没能做到这一点。这无疑成为了昂科威挑战其他对手的一大卖点。由此看来，别克还是非常厚道的，让喜欢购买低配车型的消费者不再遗憾。但是从另一个层面来讲，全系四驱的配置也必定会让其高低配车型价位相差不会太多，这的确也会让人纠结不少。不过是否真的如同我们的估计的那样，就要等具体价位公布的时候才能知晓
