综合实力不逊速腾和新福克斯 测标致408
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2014/10/26 11:49:00
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在新一代标致408还没有公布全系售价 之前,我的同事王嘉培就已经试驾了这款全新的紧凑级三厢家轿,出色的舒适性另他印象深刻。不过我觉得除此之外,标致408丰富的配置和首次出现的1.6升涡轮增压发动机更是亮点所在,在LED大灯、自动泊车、Blue-i车载互联技术和强劲动力系统的帮助下,它表现出了不逊于大众速腾和福特新福克斯的综合实力。
外观:采用全新设计语言 轴距超过2700mm
标致408的外观采用了最新的家族设计语言,以往位于发动机盖上的“小狮子”标志现在被放置在了进气格栅上,由此而来的好处是,可以让人更加清晰醒目的看出来这是一台标致轿车,此前亮相的标致508就采用了相似的设计。总体而言,标致408的外观设计比上代产品更加沉稳时尚,与它主打家用的定位相符,能够满足大部分普通消费者的审美口味。
此外,标致408的车身长度达到4750mm,轴距达到了2730mm,这两项参数在同级别产品中非常给力,不仅超过了大众速腾和福特新福克斯两个欧美竞争对手,还强于不少善于在轴距参数做文章的日韩系竞争对手。
内饰:简洁流畅 中控台功能键高度集成
标致408内饰设计主打简洁流畅的风格,在“All in One集成触控”理念的指导下,中控台上方的绝大部分物理按键都被集成到了位于正中的大尺寸触摸屏内,克莱斯勒300C和凯迪拉克ATS等众多产品也早在车内采用了相似的概念。这么做的好处是,有效的提升车内的档次感和科技感,这是大部分消费者所喜欢的地方。
在智能触控手机全面普及的今天,这样的设计几乎不会给那些年轻人带来困难,他们很容易就能适应这样的设置。但是,从个人角度来说,这种完全摒弃物理按键的设计操作起来还是有点繁琐,不如直接控制旋钮那么迅捷,比如空调温度和出风量的控制就是如此。
2014年6月11日
经济性更加出色 实拍东风标致新一代408 东风标致新一代408在2014北京车展亮相了外观设计,而今天完整的新车终于呈现在我们眼前。它不仅首次将标致最新家族设计引入国内,而且在车身尺寸和动力上都有全面升级。新车有望在下半年上市,如果价格延续现款车型的话,恐怕其它同级别车型要有压力了。
外观:平衡在时尚与大气、动感与稳重之间
新一代标致408有着脱胎换骨般的变化,一改现款车型平淡与老气的造型,终于也加入到了时尚潮流的行列。新车的设计灵感源自于很多中国元素,更加符合国人的审美。
全新...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月15日
越长越好看的狮子 标致408 2.0L评测篇 1998年有一部名为《的士速递》的法国电影上映。里面的主人公俨然不是那个笨警察和那个飙车高手的出租司机,而是那辆性能卓越的“小狮子”标致406。随后的9年时间内,这部电影一直演绎到第四部,2007年上映到第四部时里面的车型也升级至407。相信不少人看过这部电影,那辆犹如神车一般的出租车,是我们每个爱车人的梦想。虽然我们不可能拥有电影里那样的一辆如同陆地上的飞机一样的座驾。但是拥有一辆和它同宗同脉的的“狮子”还是可以实现的。电影到了第四部407便终结了,但标致公司却没有终结,他们推出的新车也未曾中...
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拿出顶级的表现 试驾东风标致新一代408 东风标致首款诞生于全新EMP2平台的产品—新一代408可以说给了我们不小的惊喜。无论设计、配置亦或是动力总成方面,它都拿出了自己最顶级的表现。
试驾信息
试驾时间:2014年7月
试驾地点:宁波&舟山
试驾天气:晴
试驾里程:200公里
撰文:裴雷
图片:裴雷
车辆预售价:13-19.5万元
车辆提供:东风标致
车辆信息:东风标致新一代408 1.6THP至尊版
发动机形式:1.6THP...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月16日
流动的法国风情 静态评测标致408 2.0L 近日,一台白色的“中型狮子“来到编辑部,之所以不用“小狮子”的爱称,实在是因为这台408的尺寸已经和中型车看齐。与去年夏天编辑部就曾测试过的2.0L手动豪华版不同,这一次我们拿到的是使用4速手自一体变速器的顶配版车型。本次测试将分静态体验与动态评测两篇展开,其中动态篇在介绍408的同时,还会顺带为你展示汽车编辑小快的一天生活,如果你对这个职业感兴趣,就请继续关注吧。
一直认为408这款车的出现意味着骄傲的法国人终于放下架子,开始改变思路而迎合中国市场需求特性来量身制造产品了——...
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