颇有几分熟悉感 大众推Tristar概念皮卡

最近的欧洲汽车市场是展会连连，一边是法国巴黎国际车展在如火如荼的进行着准备工作，另一边汉诺威国际商用车展也将拉开帷幕。随着汽车旅行的风潮盛行，越来越多的人将购车目标望向空间多元、功能齐全，平日能够担当工作车，假日又能携家带眷出外游玩的商用车上。也就是说，商用车的发展现在也开始因为私人消费者的加入而变得热闹起来。在本届的汉诺威商用车展上，身为东道主的大众汽车将推出一款名为Tristar的概念车。

从 Tristar概念车的车头来看，倒是颇有几分熟悉的感觉。根据大众的官方消息显示，提示Tristar概念车其实就是来源于大众旗下畅销超过一甲子的 Transporter。通过将厢式车的后部改造成货斗由此构造成一辆一排半的小型皮卡。这款概念车目的是也是为了庆祝当年拥有货卡版本同时兼具越野能力的Transporter Syncro问世30周年。

车身尺寸方面，Tristar拥有4788*2320*2066mm的表现，通过液压式悬挂还可向上抬高30mm，动力部分采用2.0L TDI直四涡轮柴油引擎，具备201hp/4000rpm的最大输出功率与459Nm/1400rpm的最大扭矩。配置4Motion全时四驱系统，轮毂尺寸为245/70 R17，与之匹配的轮胎为百路驰的越野胎系列。在7速DSG双离合器变速箱的帮助之下，Tristar能在10秒之内完成0-100km/h起步加速，极速为185km/h。

外观方面除了有熟悉的Transporter面容之外，并导入了锐利造型的LED日行灯以及黑色越野套件，内饰部分采用非常具有越野特色的黑褐配色，虽然外观是以讲求载货功能的皮卡为主，但Tristar概念车车内的座椅设计可是十足的考虑到商旅用途，前座座椅除了以高质感真皮包覆外，还具备旋转式滑轨设计，另外未考虑会议需求，中控台设计有20吋平板，内建先进的车载与音响系统，在驾驶室后方甚至还有一个小型的吧台和咖啡机。