动力和操控是亮点 奇瑞艾瑞泽3实拍图解

  纠错  2014/10/30 17:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

空间:后排乘坐空间宽裕,中间地板平整










小结:对于十分在意后排空间的国内消费者而言,艾瑞泽3显然成功的满足了大家的需求,两拳的腿部空间在A0级车型当中实属出色,并且后排中间地板非常平整,让中间乘客可以很舒服的找到放脚的地方。不过只能从车内开启的后备箱设计需要吐槽一下,因为用起来的确有些不方便。

动力:1.5L自然吸气发动机配5MT或4AT




艾瑞泽3全系搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW/6000rpm,峰值扭矩为140Nm/3000rpm,与之匹配的是5速手动变速箱和4AT自动变速箱,后者将于明年推出。官方给出的手动挡车型0-100km/h加速时间为12.4秒,百公里综合油耗则为5.9L。


总结:作为一款主攻AO级市场的新车,艾瑞泽3在最受关注的空间和卖相方面表现不错,尤其前者帮助车辆可以更好的担当起家用轿车的角色。虽然本次只进行了静态体验,但是厂家人员表示,他们对车辆的动力和操控信心十足,这也让我对艾瑞泽3的动态表现充满好奇。如果您也对该车感兴趣的话,不用着急,因为很快我们就能进行试驾体验,届时将会给您带来更加全面的报道。

2020年2月19日

最大功率达455马力 雪佛兰库罗德Xtreme
    近日我们从外媒获取到中型皮卡雪弗兰库罗德Xtreme最新动力信息,新车将搭载一台3.6升V6发动机,最大功率308马力,峰值扭矩扭矩373牛·米。 这样的动力参数虽说在中型皮卡算不上顶尖,但也其实也算是十分充沛的,如果这样的数据你觉得还不够理想的话,雪佛兰拥有专门的改装厂来给库罗德Xtreme进行动力升级,借助离心增压技术,最终库罗德Xtreme的最大功率可达455马力,扭矩达576牛·米。 新车除了在动力上可以升级外,其他配置也可进行升级,制动系统上可升级为六活塞锻造卡钳,避震系统...查看全文>>
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