造型显得更加张扬 福特Troller T4概念车

Troller原本是一家在巴西土生土长的小型越野车制造商，其成立于1995年，主营产品为Troller T4车型。第一代的Troller T4设计理念基于牧马人YJ系列打造而来，于是在第一代车型上上我们能够看到很多YJ的影子。

福特于2005年正式收购Troller，使其成为巴西福特在南美洲市场的一个子品牌，主打产品依旧是Troller T4车型。不久前，巴西福特正式发布了第二代的Troller T4车型，新车推出之后再度受到市场的热捧。在即将到来的圣保罗国际车展上，巴西福特又将推出一款基于第二代Troller T4打造而来的越野概念车。

从外观上看，这款Troller T4概念车依旧保留着第二代Troller T4上延续而来的雨林风格。不过在增加了一系列的越野套件之后，整体造型显得更加张扬。前脸方面，Troller T4概念车在增加了绞盘以及相应的外饰套件之后显得极为复杂。进气格栅已经被摞起来的越野装备抢了所有的风头，只能依稀看到类似于蜂巢状的结构。普通版车型上的圆形大灯已经被整体式的灯罩打造成了方形的轮廓。前保险杠采用带绞盘的短杠，一来增加了整车的接近角，而来整体强度也有了极大的保证。轮毂为六辐条的设计，与之匹配的轮胎为百路驰Mud-Terrain系列。Troller T4概念车全车采用金色和棕色两种色调搭配而来，车顶、尾门，前后保险杠等采用金色的配色。车辆尾部与车头呼应，外挂式的备胎以及短小的后保险杠都使得整车的雨林穿越气息非常浓重。其他方面，Troller T4概念车还标配了涉水喉、顶框等配置。此外，整车也经过了相应的升高。

车辆内部，Troller T4依旧以金色的内饰配色示人，中控台的整体造型设计粗犷而简洁，不过在搭配上这个土豪味十足的棕色面板之后，看上去多多少少有些别扭，看上去非常粗糙和廉价，并不具备大家风范。座椅同样以灰色和棕色的配色示人，并且还专门绣上了Troller的车标。在配置方面，Troller T4概念车增加了自动空调、导航等舒适性配置。

动力方面，Troller T4概念车依旧搭载了来自于普通版车型上的3.2L五缸柴油发动机，最大输出功率145千瓦，与之匹配六速手动变速箱。这套动力系统也被福特广泛运用与商用车型和硬派SUV上。