外观硬派内饰温和 实拍图解五十铃D-MAX
皮卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时又能像卡车一样装载货物的车型。但是在绝大多数人眼中,他们拉货的能力有目共睹而毋庸置疑,因而逐渐忽略了其轿车车头那一半的能力。从而,皮卡就成为了“工装”代名词,变得像大头皮鞋一样,下得厨房而上不得厅堂。但是从另外一方面说,国内的皮卡车型普遍“廉价”,7万元左右的价格级别也难为厂商造出像样的“轿车车头”,只能在拉货和耐用性上下些功夫,以至于当我们看见这台江西五十铃生产的D-MAX(下文简称D-MAX)时,都叹言:这才是皮卡嘛!
作为江铃集团与日本五十铃合资后的首款车型,厂方希望将D-MAX打造成一台高规格的能侧重于家庭用车需求的新型皮卡,或者说就是能与世界水平接轨的一台高端皮卡。虽然高端这个词还只能限定在“国产”范围内,与玩家们的F-150、坦途、公羊等还有不小差距。但就我们目前所看到的,D-MAX确实改变了国产皮卡的面貌,那么,先来看看它的外观吧。
在外观上,D-MAX很快就已经在展现着它的不同。无论是SUV化的前脸还是尾窗的ESC标识,都是在强调着“高端”化,的确,国产车中还没有皮卡配有电子稳定控制的,有ESC也就意味着带有ABS防抱死刹车、EBD制动力分配、TCS牵引力控制了,对于皮卡这的确是个新鲜事。
D-MAX上搭载的是五十铃的4JK1柴油涡轮增加发动机,目前还未实现国产。据厂方表示,在未完全满足五十铃质量标准之前还将继续以进口的方式匹配到D-MAX上,一同进口的还包括爱信的5AT手自一体变速箱。当然,除顶配车型之外,其它车款仍会选用手动变速箱。
发动机排量为2.5升,带有VGS可变截面涡轮和180MPA超高压共轨技术,最大功率100kw(136匹),最大扭矩320N·m。
D-MAX的底盘是典型的皮卡设计结构,高强度的非承载式车身,大梁贯穿前后,载重和越野能力都要比一般SUV车型更加坚固,但我们同样关心的是其行驶舒适性表现,但这只能等到量产版车型正式上市后才能为大家带来更详细解读,今天只能先看看前后悬架结构。
2020年9月7日
起售价下探超7万元 实拍全新款红旗HS7 最近红旗品牌打出的一记组合拳很令人震撼,先是红旗H9正式上市,紧随其后便是新款红旗HS7正式上市。其中新款HS7的一大亮点在于新增搭载2.0T+48V轻混动力版本车型,而对于外观和内饰设计,则基本与现款车型保持一致,之后对配置也进行了一定调整,表现依旧很丰富。并且27.58-45.98万元的售价区间相比老款车型,在起售价方面要下探超7万元,也让整车竞争力显得更突出。那么,新车具体还都有什么特点?接下来我们就一同来看一下。
我们本次所实拍的车型为2021款 2.0T 自动两驱智联...
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1-9月同比104% 红旗9月销量达2.15万辆 红旗9月份再传捷报,销量达21,500辆,同比增长86%,1-9月同比104%。唯一遗憾的是红旗H9大批交付的首月,销量比8月只增长了500辆,环比增速仅为2.3%,对比8月20%的环比增长,下跌了17.7%。红旗的销量环比增至一直保持在两位数以上,7月份环比增长13.6%,8月环比提升至20%。
在9月本就是车市旺季且新车H9批量交付的情况下,红旗9月整体销量本应出现更高的增长。而当前不及行业“预期”,红旗最主要的HS5、H5两款车的优惠策略,有效激发了7月、8月销量销量上涨。红旗9月整体销...
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造型简洁/富有科幻感 奔驰自动驾驶概念车 有海外媒体报道称,奔驰将于美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上发布自动驾驶概念车的预告图片。
奔驰自动驾驶概念车前脸造型简洁、富有科幻感。从之前曝光的预告图我们了解到,这款车会使用一个非常圆滑的车身线条,并融入了空气动力学设计。
车辆内部,该车的内饰将会使用实木、高级真皮等材质,从预告图中可以看到,其做工非常精细。另外,该车还会搭载一套信息娱乐系统,而驾驶舱内,其前排座椅可向后旋转,从而实现前后排乘客面对面交流。
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全新柠檬黄配色 奇瑞小蚂蚁将在9月上市 奇瑞新能源发布了全新柠檬黄配色的小蚂蚁官方图片,该车可视为小蚂蚁的特别版车型。新车型除了采用全新的配色以外,还对外观以及内饰进行了简单调整,新车将在9月上市。由于车型整体变化不大,预计价格将与现款车型价格相同,补贴后售价5.98万起。
外观方面,新车型与现款在售车型设计风格基本一致,但是新车在涂装上换装了全新柠檬黄配色,同时对前大灯组进行了简单调整,整体看来,更加精致。在内饰上,新车与现款车型风格类似,但是新车在内饰配色上采用了灰色和橘色的双色搭配(现款车型为黑色+橙色),进一步提...
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