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以GL8为对手 实拍解析本田新一代奥德赛

  纠错  2014/11/4 16:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

曾经MPV属于小众和专业车型的代表,不过近年来随着消费者观念的逐渐成熟,MPV市场取得了惊人增长,今年1-7月MPV销量增速高达56.6%,远高于SUV的35.25%,及轿车的4.90%,所以越来越多的厂家开始重视这块极具潜力的市场。作为国内MPV先驱车型之一,奥德赛从第二代开始引入国内,到三四代车型逐渐被广为人知。不过与众多同价位MPV车型不同,奥德赛低矮的车身、流畅的腰线等,使它看起来非常轿车化。随着车型老化,这两年奥德赛的销量迅速下降,去年为27278辆,今年1-7月仅6753辆,月均不到千辆,更新换代势迫在眉睫。

车型老化导致奥德赛下降之外,偏向于家庭的产品定位受到空前挑战。首先全系2.4L发动机,相对1.7吨自重的奥德赛来说,油耗确实不低,而且优惠后的价格也在22-27万元左右,对于纯粹家庭用户来说,可能会更偏向选择实用和通过性出色的SUV。另外,家用MPV领域形成新三杰,杰德、逸致、途安三强鼎立的局面,也会分食部分购买入门级奥德赛的客户。所以,新一代奥德赛蜕变似乎势在必行。

2016年5月1日

依旧是沉稳商务 2017款本田奥德赛谍照
    作为日本著名车企,本田旗下拥有奥德赛这款凭借扎实的做工和较高的实用性获得不少消费者喜爱的车型。近期,国外媒体曝光了一组2017款本田奥德赛在美国俄亥俄州哥伦比亚市路试的谍照。 从曝光的谍照来看,2017款奥德赛伪装程度很高,细节很难看出,但仍能看出新车前脸经过重新设计,并借鉴了本田Pilot SUV与Ridgeline皮卡的设计风格,并将应用大量镀铬装饰对中网进行点缀。我们还可以看到新车将使用棱角更加分明的头灯,安装在车窗上的后视镜以及独有的C型尾灯设计,腰线更加紧凑。整体来说,新车风...查看全文>> 更多相关>>
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