横空出世打神车 别克昂科威全能中型SUV

    从上一年6月开始，别克就透露了关于旗下新增一款SUV的消息。力求丰富通用在华的SUV产品线。确切说来，别克当前仅有两款SUV投放中国市场，仅有定位小型SUV的昂科拉（Encore）和定位全尺寸SUV的昂科雷（Enclave），两者定位和价格分别呈现高低走向的两端，中级SUV市场空缺了一款有力车型作为支撑。 　　9月23日上海通用汽车宣布，2015款别克昂科拉正式上市。很快，10月20日，上海通用别克蓄谋已久的全新SUV昂科威正式发布了价格并推向市场。新上市的别克昂科威共推出4款28T车型，标配新一代高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机、全新6速DSS智能启停变速箱以及智能四驱系统，售价区间为26.99万—34.99万元。这款呼之已久的中级SUV弥补了别克在昂科拉与昂科雷之间一直空缺的中型SUV市场，别克意在用昂科威在途观、汉兰达、途胜CRV等争得一片火热的中级SUV市场分一杯羹，对于销量我们尚未得知，对于未来我们却可以有一番对比于判断。
　　首先是定位。要给昂科威找一个最相似的样板对手恐怕有点难度，他尺寸比汉兰达稍小也不提供7座版，比途观、CRV配置高但同样售价也没给你什么便宜。其实他更应该定位于这样一群消费者：想买途观、翼虎等紧凑型SUV，但觉得尺寸有些不足的消费者；想买全新胜达、锐界等中型SUV但觉得内饰质感不是很强的消费者；想买奥迪Q5低配但觉得配置不够高的消费者。 　　既然市场已经被上述对手抢占了大部分份额，别克自然要赋予昂科威独特的概念。于是昂科威可以说属于一种越级定位，也是别克想用一款车来兼顾紧凑型SUV以及中型SUV市场，而在这两个市场中，未来的紧凑型SUV市场将是昂科威的一个主打，昂科威将像英朗等产品一样进行一个跨级竞争。定义与这样一个生存空间，昂科威用更加豪华的品质与配置去拉开与竞品的距离。
　　其次是动力。动力方面，前期上市的昂科威Envision将搭载2.0T发动机，型号便是XTS现役的那款LTG，采用双涡管、单涡轮设定的涡轮增压器，搭载可变排量机油泵、DVVT连续可变正时气门、齿形正时链条设计等技术，最大额定功率191kW（260PS），峰值扭矩353Nm，全系四驱。 　　先推出高配动力，拉高车系定位和形象；再推出低配动力，降低门槛提高销量。这一招各大车企在中国市场屡试不爽，相信在昂科威身上依旧如此。在2.0T车系推出之后，再推出一款1.5T涡轮增压车型估计不用太多时日。搭载的自家通用六速手自一体变速箱较之前有着很大的进步，让这台2.0T发动机在即便在与排量更高的竞品对比中数据依旧抢眼。 　　配置对比。出于想用全能与档次拉开与竞品差距的昂科威，自然得用更加丰富的配置去实现。像DAC下坡辅助系统、车道偏离、自动泊车以及发动机启停系统等也会作为中高配车型的配置，曾经在别克君威GS车型上搭载的自适应驾驶系统也会出现。更牛逼闪闪的亮点则是，配有OFF ROAD模式的通用汽车全新四驱技术。主打配置： 　　值得关注的是，即使是最低配的四驱精英版，也标配了上述功能的大多数，配置相当厚道，在更高级别三个车型上，更可以享受如自动泊车、车内氛围灯调节等高级功能。可以说，别克对于中国消费者的喜好这几年有了不少感悟，全系标配的全景天窗、LED日间行车灯尾灯、镀铬门拉手、无匙进入等等消费者喜闻乐见的配置都在表明昂科威的豪华感与科技感。所以即使是最低配的精英版，配置也绝对够用。 　　关于定价。昂科拉一共推出2.0T四款车型，价格区间覆盖26.99万—34.99万。对比竞争对手，往低处看，途观拥有1.4T、1.8T以及2.0T三种动力选择，其价格区间为19.98-31.58万起，而搭载2.0TSI发动机的四驱车型起步价为29.18万元；往高处看，奥迪Q5则匹配了拥有不同调校的2.0T发动机，起步价35.85万元。相比之下，搭载2.0T发动机的别克昂科威26.99 万元的起价也在合理范围。而配置上昂科拉更是走精品路线，配置更加细腻丰富，低配车型也完全相当厚道，不是一个只为拉低起售价的鸡肋。而对于接近27万的起售价究竟消费者会不会嫌贵就属于仁者见仁智者见智的事情了。小编前面也提到，我们完全有理由相信先期只推出2.0T版本只是一种策略，旨在提高车型档次，后期昂科威自然不会不会放弃1.5T市场，同时用更加优惠的价格调整再次赋予昂科威竞争力。

　　这样一款有点不好拿捏评价的中级SUV新人昂科威，小编倒是觉得他的出现是一件好事情。如果说长城H2开启了精品小型SUV时代，那么从配置到品质都很出色的昂科威，是否也有点打造精品中型SUV的韵味？往往我们认为有更多的钱，我们就应该买更大号、更豪华的车型，自从长城H2热销之后，我们也发现相当多的消费者对于车型类别与尺寸不再随着价格那么严苛要求，够用就行，对于价格只要用之有理，消费者一样愿意为高配置买单。H2的热销证明了这一点，而昂科威的出现，会不会如小编所想对中级SUV市场产生新的变化，我们拭目以待。