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广州车展重磅车型之 实拍广州本田缤智

  纠错  2014/11/22 23:27:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

导读:小型SUV无疑是近年来市场中最受宠的车型之一,于是众多汽车企业也都纷纷推出了旗下的小型SUV车型征战市场。由于有了CR-V的成功经验,本田在城市SUV市场的地位堪称鼻祖级,所以,本田国产的首款小型SUV广本缤智自然也就备受市场的关注。接下来,各位看官不妨跟着我们的镜头,来看看广州车展上的缤智能够带给我们什么样的惊喜。

从外观上看,缤智的整体造型非常符合眼下小型SUV市场的造型趋势,整体呈现出年轻化和时尚化的一面,这种灵动的设计在当下深受年轻一代的喜爱。圆润的车顶造型和第三代的CR-V颇有几分相似,不过即便是这样,C柱和A柱延长线的交线依旧位于B柱后方,这也就使得缤智的侧面线条呈现出端庄大气的一面,有效提升了视觉上的膨胀感。整个窗框轮廓采用一体式的设计,流畅的曲线勾勒又使得这种大气中充满了灵动的气息。这对于一款小型SUV而言,这样的造型设计非常讨巧也非常合理,在有限的尺寸下实现了视觉观感的最大化。

细节方面,移步车头便可以发现缤智有些似曾相似,整体性极高的前脸设计和第四代CR-V颇有些眼缘,但是从单件辨认又会发现缤智全部采用了全新的设计。大灯与进气格栅完全的连为一体,为配合大灯边缘的轮廓,进气格栅还被设计成X型的造型,与保险杠中格栅连为一个有机的整体。进气格栅采用喷漆加电镀的工艺打造,深灰色的配色与熏黑的大灯配合起来整体感非常不错。展车的大灯还采用了LED近光灯的配置,颇具科技感。

和其他的小型SUV一样,缤智也通过环绕全车的黑色防擦条提升整体的越野气息。为配合整车年轻化的定位,高配版的缤智轮毂则采用了双色五辐的造型,低配车型采用215/60 R16的轮胎,高配车型则采用215/55 R17。值得一提的是,缤智将后门的外开手柄融合到了窗框线条中,这也使得整车侧面营造出了类似于双门跑车的视觉观感。其实这也不是本田第一次运用这样的设计,欧版思域的这一细节处理早就被誉为神来之笔。

车辆尾部,缤智采用了分体式尾灯的设计,整体看上去和讴歌系列有些类似。整个后保险杠均由带皮纹的黑色构成,如意以来也使得缤智的尾部看上去要更紧凑一些,提升了整车的动感。

打开车门,极富本田家族特色的内饰造型便扑面而来。内饰提供了真皮黑、组合黑以及组合棕三种深色内饰。展车便是组合棕的配色,以橙色和黑色为主,橙色的面料覆盖了中控台、换挡面板的绝大部分区域。值得一提的是,本田缤智通过细节的设计使得整车的内部空间并不会让人感觉到局促。中控台上方的显示器朝驾驶员一侧倾斜,出于整车尺寸的限制,本田的设计师并没有采用传统设计元素中将两个空调出风口位列显示器两侧的做法。反而是采用了一个中央出风口与驾驶员侧出风口对称的形式,使得中控台视觉感官上变得异常宽大。空调操作面板则运用了时下较为流行的触摸感应式并辅以亮条点缀。与此同时,换挡面板的高度也相当可观,和中控台一起形成了对驾驶者良好的包裹感。换挡杆后方布置了电子手刹,取消拉线式手刹之后换挡面板的整体感得到了极大的提升。

动力方面,缤智搭载了1.5L和1.8L两台自然吸气发动机。不过初期上市的车型仅提供了1.8L的动力供消费者选择,在6500转时这台发动机拥有100 千瓦的最大输出功率,4300转时输出最大169牛米的扭矩。变速箱方面,除了还未亮相的1.5L手动挡车型之外,其他车型均搭载了可模拟七速的CVT变速箱。驱动形式方面,和其他小型SUV一样,缤智主打车型依旧为前置前驱的结构,仅仅在顶配车型中提供了一款四驱车型,四驱系统的结构也较为初级。


结语:本田CR-V曾经在国内市场上拥有着不错的销售成绩,同时也积累了不错的消费者口碑。根据本田的规划,广本缤智未来将和东风本田XR-V一同构成本田小型SUV的双料组合,通过差异化的定位抢占小型SUV的市场份额。有了CR-V的成功经验,想必这两款小型SUV也将赢得市场的青睐,不过至于表现如何,还有待市场的反馈。

2018年1月27日

2月15日在日本市场上市 小改款本田缤智
    在2013年,本田正式推出了全新的小型SUV产品本田缤智,并且以此为基础衍生出了包括XR-V在内的一系列小型SUV阵营。随着本田缤智系列小改款生命周期的到来,日前,本田率先在日本市场发布了小改款的本田缤智。 从外观上来看,全新小改款的本田缤智最大的变化集中在前脸方面的升级上,相比于老款车型而言,全新小改款的本田缤智前脸要更加的富有科技感,尤其是在采用了全LED的阵列式大灯之后,家族化的设计感得到了很好的提炼。配合大灯组的变化,小改款本田缤智的进气格栅尺寸也有了一定幅度的增加,与此同时,前保...查看全文>> 更多相关>>
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