替代经典三厢福克斯 福睿斯明年1月上市
近日获悉,长安福特经典三厢福克斯正式停产,而即将于2015年1月20日上市的福睿斯将会替代经典三厢福克斯的位置。另外在售的经典两厢福克斯不会停产,并会继续保留在市场中销售。
经典福克斯三厢车型自2005年引入国产以来,其市场表现一直比较突出,一度成为紧凑型运动车的代表(目前保有量达到约60万辆)。而经典福克斯三厢版退市的目的也是为日后福睿斯“让位”,因为经典三厢福克斯现在的价格区间为9.98-12.38万元,和福睿斯9.98-12.48万的预售价格重合,而两款车型产品定位也比较接近,所以长安福特选择将经典三厢福克斯停产。
福特福睿斯是福特Escort概念车的量产版车型,在今年的北京车展上已经发布,新车基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造,其长宽高尺寸分别为4587/1825/1490mm,轴距为2687mm。
动力系统方面,福特福睿斯将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为113马力,峰值扭矩为142牛·米。与发动机匹配的是5速手动或6速 自动变速箱(这款6速自动变速箱代号为6F15,福睿斯是首款使用这款变速箱的车型,这款变速箱已经在长安福特重庆工厂生产,主要匹配1.0L前驱和 1.5L前驱车型)。
2014年11月30日
主打家用车市场 福睿斯15年1月20日上市 记者从广州车展获悉:长安福特全新三厢紧凑型车“福睿斯”广州车展上正式公布预售价,预售价格区间为9.98-12.48万元,新车有望于2015年1月20日正式上市。该车推出后预计定位要低于福克斯,主打家用车市场。
福特福睿斯是福特Escort概念车的量产版车型,在今年的北京车展上已经发布,新车基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造,其长宽高尺寸分别为4586/1820/1487mm,轴距为2687mm,未来其竞争对手将锁定在宝来、朗逸等合资紧凑型家用车市场上。
外观...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月5日
低配到底值不值? 实拍福特福睿斯低配
福特福睿斯作为福特在入门紧凑级家用车市场上投放的最新产品,上市至今一直维持着很高的关注度,究其原因无外乎三点:具备相当认知度的品牌背景、宽敞的空间和实惠的价格,而今天我们实拍到的福睿斯是价格最低的入门车型,下面就让我们来看看这款指导价不足十万的合资紧凑级家轿实力到底怎么样。
看到车头部分那个大面积的镀铬进气格栅,担心买低配车没面子的消费者相信可以放心了,因为至少从这一部分来说,这辆低配版本的福睿斯与高配车型保持了高度的一致。
不过如果足够细心的话,从雾灯周围没有镀铬装饰这...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月5日
预计于下半年上市 福特福睿斯之初体验 在今年的北京车展上福特推出了一款专为中国市场打造的车型——福睿斯,低于福克斯定位让福睿斯有足够的资本向不少价格在10-12万专攻家庭市场的合资紧凑车发起挑战。新车预计将在今年下半年上市,竞争对手方面直接瞄上海大众朗逸、北京现代悦动等紧凑级车型。下面就开始我们的福睿斯初体验吧。
外形:沿用家族设计语言,设计更具亲和力
走进车前,福睿斯也毫无保留的使用了福特家族式的“马丁”进气格栅,虽然没有大哥新福克斯那么“战斗”气息十足,但马丁前脸的加入让福睿斯拥有了较高识别度。定位于家用的福睿斯车...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月21日
称职的家族护航者 分析浅谈福特福睿斯 原来的紧凑级车被细分,你将如何选择自己的家庭车?答案肯定多种多样,但我相信理性实用主义者一定会有自己始终不变的主张。作为拥有一个传统标签但却崭新亮相的福睿斯来说,它将满足这一条客户的挑剔要求,成为称职的家族护航者。
前不久,经典款福克斯三厢停产,取而代之的正是眼前这台拥有全新身份的福睿斯。实际上,其英文标签Escort并非空穴来风,早在上个世纪60年代,它就已经在英国投产,并辐射整个欧洲市场。之后 Escort还在澳大利亚、新西兰、日本等国家销售。Escort可以称作是现在福克斯的鼻祖,凭...
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