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揭开最后的神秘面纱 国产路虎揽胜极光

  纠错  2014/11/30 21:56:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    记者在2014广州车展获悉:今年备受关注的国产路虎揽胜极光终于揭开最后的神秘面纱,正式与公众亮相。据悉,在2015年1月,首批国产揽胜极光将交付到客户手中。

    路虎揽胜极光定位于中型SUV,长宽高分别为4365*1900*1635(mm),轴距为2660mm。与进口版本相比,它的宽度减少了65mm,其余数据则保持不变。

    造型方面,它的设计与进口版本并没有明显的差异,延续了硬朗个性的外观,相信大家都非常熟悉。如果要找出它与进口版本的细微不同,那只能通过看尾部右侧的“奇瑞路虎”标识,该标识揭示了它国产的身份。

    动力方面,国产路虎揽胜极光除了搭载进口版本上的那款2.0T涡轮增压发动机,还将搭载一台编号为SQR484J的2.0T低功率发动机,其最大功率为196马力。这款SQR484J发动机是奇瑞自主研发的缸内直喷发动机。

2015年6月12日

沉重的一击 国产极光大幅降价销量惨淡
     市场给了奇瑞捷豹路虎揽胜极光(以下简称“国产极光”)沉重的一击。 从奇瑞捷豹路虎对极光的定价中,可以看出厂家想来一次英勇的赌搏,但曾经的“信心爆棚”终究还是沦为了笑谈。自今年2月1日上市以来,国产极光终端售价优惠已达9万~12万元,且仍销量惨淡。短短四个月,经历了价格被差评、“3·15”被点名、产品被吐槽、核心利益纠缠不清、高层人事变动、与经销商矛盾升级等一系列变故,可以说奇瑞捷豹路虎这场赌局已经输了。 销售难有起色被迫调整商务政策 从昔日高价的进口车加价10多万元依然引得消费者排队抢...查看全文>> 更多相关>>
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