拥有豪华高端的配置 实拍大块头哈弗H9
比起其他国产品牌的SUV,这几年来哈弗H6一直扮演着居高临下的角色。为什么这样说,想必各位看官都已经很清楚,小编也就不多做解释了。如今,哈弗旗下的又一力作H9已如期而至,相比起之前未上市的H8,虽然它的外观风格少了些许原创感,但显然沉稳了很多,先不管第一眼看上去和那个谁相似至极,可凭它非承载式的车身、全尺寸的外形,七座的设计,豪华高端的配置,仍然值得我们去好好研究它一番,至于它上市后的销量情况,我们文章最后在分析。
外观方面,哈弗H9保持了硬朗的设计风格,前脸依旧采用了最新的家族式前脸设计,三横辐镀铬中网格栅覆盖面积很大,前保险杠的雾灯格栅被“C”字形的镀铬装饰包围。宽大的轮眉和笔直的腰线让其看起来更加厚重。新车采用了非承载式的车身结构,再配合表现不错的离地间隙,将会给哈弗H9带来良好的越野能力。
前灯组采用远近一体式氙气自动头灯搭配LED日间行车灯,除低配车型外都配有大灯清洗和AFS随动转向功能。
同级别车型尺寸对比(单位:mm) | |||
车型 |
哈佛H9 | 丰田普拉多 | 三菱帕杰罗 |
(选装后挂式备胎) | (2014款4.0LTX-L) | (2015款3.0L豪华版国IV) | |
长 | 5090 | 4780 | 4900 |
宽 | 1926 | 1885 | 1875 |
高 | 1900 | 1890 | 1900 |
轴距 | 2800 | 2790 | 2780 |
身侧线条敦实稳重,很有力量感,由于车身较高,踏板必不可少。车身尺寸方面,长宽高分别为5090×1926×1900毫米,轴距也达到了2800毫米。为了保证越野能力,H9的接近角和离去角分别28°和23°。
哈弗H9将拥有两种尾部设计,一种是外挂式的备胎另种是吊挂式备胎,前者会更加硬派后者则更偏向与豪华。外挂式备胎的车型会将车牌的位置转移至车尾左侧,而后备箱开门方式都为侧开式。