百公里油耗仅1.9L 解读奥迪TT Offroad

继 Q3之后，奥迪还在计划继续下探其SUV产品线，除了传言已久的Q1和Q2之外，奥迪还在酝酿基于TT跑车打造一款crossover车型。这款名为TT Offroad的概念车今年已经开始在国内车展亮相，引人注目的的除了其融合了跑车和紧凑SUV的外形之外，还有奥迪为其提供的混合动力系统，通过两台电动机和一台汽油机可以输出300kW的最大功率，同时其综合工况百公里油耗仅需1.9L。

外形

奥迪TT Offroad的整车长度为4.39米，宽度1.85米，高度1.53米，轴距2.63米，是典型的紧凑SUV身材，整车尺寸要比Q3略小，和TT硬顶跑车如出一辙的车身线条使TT Offroad也颇具运动气息。TT Offroad的前脸造型也采用了奥迪最新的家族风格，多边形进气格栅和矩阵式LED大灯等元素都出现在概念车上。TT Offroad的离地间隙很低，再加上较短的前悬和21寸大尺寸轮圈，TT Offroad整体看上去像是一辆运动掀背轿车。

内饰

TT Offroad的内饰整体风格也很运动化，概念车内饰整体采用黑色，并搭配银色金属装饰元素。中控台非常简洁，所有驾驶信息几乎都可以显示在驾驶者面前的那块12.3寸高清显示屏上，这块显示屏除了可以显示速度表、转速表等常规信息之外，还可以支持3D实景地图。圆形空调出风口做工很精致，而且可以增添运动气息。

尽管整车身型紧凑，但TT Offroad车内容纳四个成年人并不局促，前后排都采用了运动座椅，而且对后排乘客还照顾有加，提供了两个独立的多媒体屏幕，其尺寸目测比iPad还要大。TT Offroad配备了Bang&Olufsen高级影音系统，而且其扬声器装在了每个座椅的头枕两侧，可以创造出非常好的听觉效果。

想要成为一款合格的SUV，实用性同样很重要，从概念车的设计来看，奥迪是考虑到了这一点的。TT Offroad的前排中央扶手一直延伸到后座，提供了多个储物空间，另外两个后排座椅都可以电动放倒。

动力系统

奥迪TT Offroad搭载的Plug-in插电式混合动力系统可以输出300千瓦的最大功率和650牛米的峰值扭矩，可以使TT Offroad在5.2秒内从静止加速到100km/h，最高车速250km/h。在拥有强劲性能的同时，这套动力系统百公里仅消耗1.9L汽油，二氧化碳排放量也低至45g/km。另外TT Offroad拥有880公里的强大续航里程，其中纯电力驱动续航里程为50公里。

具体来说，奥迪为TT Offroad装备了一台2.0L TFSI发动机，最大功率215千瓦，峰值扭矩380牛米，与这台发动机匹配的还有两个独立的电机，分别可以输出40千瓦和85千瓦，另外TT Offroad还装备了一套12kWh锂离子电池组。

TT Offroad还采用了一套无线充电技术，当车身靠近充电设施达到一定距离时，就可以自动开始充电，充电完成之后自动断电。这套系统的效率能达到有线充电的90%以上，而且即使是在室外充电也不会受雨雪等天气因素的影响，更加方便车主充电。

驾驶辅助系统

奥迪在TT Offroad概念车上展示了一套十字路口安全辅助系统，未来都有可能运用到量产车上。当TT Offroad位于车辆交汇的十字路口时，通过安装在车身正面和侧面的雷达传感器和广角摄像头，系统可以检测到车辆周围的交通状况，并实时显示在车内的液晶显示屏上。