至今已经十个年头 官图解析全新一代Q7

    一汽-大众奥迪于5月19日宣布，奥迪e-tron旗舰车型-全新奥迪Q7 e-tron正式上市，售价为92.88万元。新车搭载由2.0TFSI发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程可达56km，同时具备quattro全时四驱技术。 编辑点评：全新奥迪Q7 e-tron的外观相比普通版车型区别不大，仅有细节方面有所不用，配置方面十分丰富，该车搭载了一款2.0TFSI汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，有着不错的燃油经济性。...查看全文>> 更多相关>>

     对于百万级别的SUV来说，各大厂家都不留余力地把各种豪华的装饰、各种高级的用料、以及各种科技配置用在旗舰级SUV上，但有一部分人在日常驾驶中或许用不上这些东西，它们想要的只是面子和谈资，在众多大型豪华SUV换装2.0T发动机后，更加强化了这类人的需求。其中奥迪Q7最低配车型只需要75万元，那么这款配置是否能满足基本的舒适性，我们一起解读它究竟是否值得买。 ● 外观与高配车型差别不大 *page* ● 内饰许多功能都提供选装配件 ...查看全文>> 更多相关>>

     此前在2015北美车展上，全新换代奥迪Q7便有亮相，而在此次日内瓦车展上，奥迪再一次带来了新一代奥迪Q7的混动车型——Q7 e-tron。新一代奥迪Q7得益于新平台的优势，成功瘦身，“体重”减轻了325kg。此外，在全新的家族化设计的套娃设计之下，变得愈发的年轻、激进，从此前的土豪大叔的定位逆转成为小女生心目中的“欧巴”。下面便来一起看看新款奥迪Q7的e-tron车型表现如何。 ● MLB Evo平台打造的首款车型 风格逆转 全新一代奥迪Q7出自大众集团...查看全文>> 更多相关>>

    对于一台七座SUV而言，拥有更为实用的装载能力和宽裕的乘坐空间才是其最大的优势，对此也有很多网友产生质疑：“七座车就是个摆设根本没法坐人”，“进出太不方便了，来回折叠座椅，后面还没什么舒适性配置”。带着网友们的问题我们坐进新款奥迪Q7的车内，用实际体验来探究它的空间表现。 新款奥迪Q7宽大厚实的坐垫以及柔软的填充都给我留下了深刻的印象，同时皮质辅以缝线的设计对车内豪华氛围的烘托起到一定作用，电动翻折第三排座椅也提升了便利性，而第三排杯架及头顶照明...查看全文>> 更多相关>>