经得起考验 郑州日产锐骐新一代试驾会

  纠错  2014/12/28 21:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

12 月19日,郑州日产锐骐新一代试驾会在河南郑州举行。除为了锐骐新一代12月25日上市打前站外,聆听会员的试乘试驾感受和见解也是本次活动的主要目的。此次邀请了包括日产版主寒青、越野大兵和河南大队版主火花塞、卧龙先生在内的各大意见领袖参与。圈里人都说,好车就要经得起专业玩车人的考验,那么锐骐新一代会有怎样的表现呢?各位看官请跟随小编的镜头一窥究竟吧!

根据活动安排,大伙首先于18号在格尔国际饭店集合。随后在共进晚餐环节由郑州日产网络宣传课课长庞勃对第二日的试驾作简要说明。不同于以往的试驾活动,此次试驾的场地由会员共同商讨决定。而12月7日锐骐新一代在巴丹吉林沙漠创造的最快登顶必鲁图沙峰的吉尼斯纪录似乎刺激到了在座每一位的肾上腺素,从而最终将试驾场地锁定为黄河滩。

郑州日产网络宣传课负责人庞勃

锐骐新一代不是一台豪车,但却是一台不折不扣的好车!秉承着日产D22优异的基因,它在中国皮卡市场上有着自己无法撼动的、可望不可及的地位。

锐骐新一代的外观尺寸为:5080×1720×1680,这次外观改款效果较为明显。包括帕拉丁在内,车型陈旧一直是郑州日产的短板。但锐骐新一代的出现让大家的眼前一亮!

锐骐新一代延续东风家族造型DNA,前脸分割成大U形,大灯与中网一体,符合主流造型趋势。在延续上一代车型基本体块的同时,借鉴国际流行趋势,进气格栅向下拓展,面积更大,发动机散热性更好,也更有气势。同行的媒体说这款锐骐新一代有着路虎神行2的感觉,我们暂且权当是对它外观升级改款的一种美誉吧。

从车辆总长上我们可以看出,锐骐新一代加长了100mm。加长后的最大受益者是后排空间,后排座椅向后移动60mm,极大的改善了后排乘客的舒适性。锐骐新一代的臀部角,膝部角和腿部空间与锐骐相比有明显改善 ,从此,在后排乘坐皮卡的噩梦得以惊醒。这个加长,是这次锐骐新一代车型最值得关注的一项!

锐骐新一代顶部、后尾箱都加装了不锈钢行李架和护栏,满满的一股“东南亚”风格。不过尾箱护栏对于那些在新疆、内蒙和西藏用户来说较为麻烦,毕竟他们大多数情况下超载、超宽、超高是正常现象。

锐骐新一代的皮质座椅重新造型,增加人体工程学元素,使乘坐时更加贴合人体曲线,后排座椅靠背调度优化到25°。高配前排座椅增加上下调节功能,调节量为 42mm。重新定义座椅海绵硬度,使座椅在支撑人体同时兼具舒适的驾乘体验。锐骐新一代的储物空间共有22个,大大提高了便利舒适性。

锐骐新一代配备双气囊

千斤顶隐藏在后排座椅夹缝中

硬内饰塑料感极强,但是对于皮卡这类工具车来说做工已属精致

新老锐骐驾驶台对比图

空调控制器选用进口件,大幅提高了产品的可靠性,一致性。旋钮档位清晰,手感轻便,符合人机工程设计。风门执行器采用闭环方式控制,控制精度<1°。

仪表设计新增行车电脑,包含:车门开关提示、车速数据显示、车辆油量提示、车内调光提示、车辆超速设置等方面,能更方便清晰的传递车况信息。

动力上,锐骐新一代将继续延续现款动力总成,汽油版搭载了ZG24的2.4L发动机,最大功率102kW,峰值扭矩为217N·m;柴油版则搭载的是 ZD25TCI的2.5T发动机或ZD30D13-4N2的3.0T发动机,前者最大功率为85kW,峰值扭矩280N·m;后者最大功率为96kW,峰值扭矩280N·m。

12月19日 郑州 天晴 风力3-4级

上午9点,各成员集结完毕,出发!

经由30公里左右的铺装路和10公里左右的小道后,大部队来到了位于郑州黄河公铁两用桥附近的河滩。冬日的河滩显得有点萧条,但显然不能阻挡我们要豁沙、要玩水的心情。而在活动正式开始前的一段小插曲,也更加坚定了锐骐新一代是够我们在黄河沙滩上撒野的信念。刚从河堤上下来,这幕小插曲便上演啦!

一路上挂着两驱模式驰骋,下到河滩后,对于初次接触细沙路况同车的三人都没有什么经验,结果就---陷车啦!

好在同行的大多是专业玩家,面对这样的状况对他们而言只能算小菜一碟。于是乎日产版主越野大兵便初试小刀。挂上低速四驱模式,通过左右打轮以增加轮胎的附着力,这是后来他们告诉我的一点沙漠越野技巧。

2019年10月18日

日常通勤没问题 试驾2019款BEIJING-EU7
    在纯电动车中,中型车目前只有为数不多的几个选择,在这个细分中竞争不是十分激烈。造成这种局面的主要原因,我个人认为主要是受动力电池技术的限制:由于之前电池能量密度不大,所以其载电量也并不高,加上沉重的车身造成较大的“自我损耗”,使续航能力有限,实用性也受到影响。而随着电池技术的不断成熟、能量密度的不断提高,以及纯电动车型400km续航能力的普及,各家车企也开始将注意力放在中型车上,以丰富其产品线,满足对空间和车身尺寸有更高要求的消费者。今天我们就试驾了一款纯电动中型车——北京汽车BEIJING-E...查看全文>>
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