外形变化不大 混动宝马2系Active Tourer

随着欧盟新一期排放标准的即将实施以及更加严苛的测试法规，在未来几年里，小排量涡轮增压发动机也救不了欧洲汽车企业了。于是乎，在未来的一段时间内，更加环保的插电式混合动力车型将成为欧洲汽车的一个全新的发展方向。而且这一轮插电式混合动力车型普及的大潮不关是豪华车收益，连小型车也将收益其中。

宝马在近年来明显加大了对前置前驱车型的开发力度，作为首款宝马品牌下前置前驱的车型，宝马2系Active Tourer的推出可以说开创了宝马一个全新的纪元。日前由国外媒体又曝光了一组插电式混合动力版宝马2系Active Tourer的路试谍照。

从外观上来看，这款插电式混合动力版本的宝马2系Active Tourer和普通版车型并没有什么太大的区别。整车造型采用了宝马系列中不多见的短车头设计，与此同时还有类似于小MPV的整车比例，前脸则是标准的宝马式前脸。插电式混合动力版车型还在后保险杠上增加了相应的混合动力标识。

动力方面，预计插电式混合动力版宝马2系Active Tourer将搭载1.5L涡轮增压发动机和电动机的组合，前者为前桥提供动力，最大输出功率100千瓦，后者为后桥提供动力，输出功率75千瓦，由此实现全时四驱。在纯电动模式下，宝马2系Active Tourer续航里程为29公里，平均油耗2.5L每百公里。按照目前的情况来看，插电式混合动力版宝马2系Active Tourer最早将于2015年日内瓦国际车展正式亮相。