不容小觑的越野能力 全路况试驾吉姆尼
导读:印象中十几万元的SUV都是城市动物,越野性能基本可以说是“废柴”。前几天,帮朋友选一台舒适性、驾驶乐趣、越野性能都比较均衡的SUV,从牧马人一点点升级,最后选到了兰德酷路泽。其实如果对舒适性要求不高,十几万元就有一台车既可以满足驾驶乐趣,又有很强大的越野能力,这台车就是铃木吉姆尼。
外观/内饰:简洁硬派
我们这台试驾车是北方兴业4S店的财产,因此这台车和厂家官方的试驾车有些许不同,这台车改过。据4S店的工作人员介绍,这台车只是外观做了改装,动力等还都是原厂状态。
外观方面,方方正正的吉姆尼,高高的发动机舱短前悬,紧凑的车尾短后悬,还有贲张的轮眉。3695*1600*1705mm的车身尺寸与2250mm轴距的娇小身材,却是一副硬派越野车的派头。原厂车接近角37度,通过角31度,离去角36度,一切设定都是为了越野而生。
前脸采用了镀铬进气格栅,发动机舱盖上面有一个进气口而且并非样子货。熏黑装饰的车灯采用卤素光源,远近光一体。虽不具备高低调节功能,但夜间照明效果还比较不错。
轮胎尺寸为205/70 R15,装备普利司通的DUELER H/T轮胎。前翼子板有VVT标志表明该车装备有可变气门正时发动机。硕大的后视镜视野清广阔,讨人喜欢。车顶是4S店改装的行李架,样式类似郑州日产帕拉丁。
车尾同样方正,高位刹车灯,卤素光源尾灯总成一切都很简单实用。因为该车后保险杠经过了改装,为悬挂车牌外挂式备胎被移到偏右的位置。
内饰篇
内饰整体布局同样简洁明了,中控台上中下层分布着娱乐系统、空调面板、四驱按钮。仪表盘为传统指针式仪表,低配车型没有行车电脑。
吉姆尼的内饰材质基本上全是硬塑料,不过作为一台硬派越野车,这并不是缺点。车门扶手处有织物装饰,靠上去感觉还算比较舒适。
座椅同样是织物材质的,可以手动调节前后和俯仰。坐垫较软,包裹性一般。前排座椅腰部支撑还算给力,越野驾驶时可以起到很好的保护作用。
前作向前翻折的角度很大,因此进入后排并不费力。后排座椅并非宠物专用,靠背角度调节也很讲究,短时间乘坐并不会感觉乏累。
2019年1月7日
东京改装沙龙 新一代吉姆尼两个改装方案 毫无疑问,在2018年所发布的新车中,新一代铃木吉姆尼算得上是一大重磅。而关于新一代吉姆尼的改装方案,也开始陆续出现。在即将举办的东京改装沙龙上,两个吉姆尼的改装方案将正式登场。
在本届东京改装沙龙上亮相的新一代吉姆尼改装方案包括Sierra皮卡概念车以及Survive概念车两个方案。其中,吉姆尼Survive概念车的改装方案里把末日生存的野外概念运用到了吉姆尼上,在外部配置方面增加了竞技杠,不得不说,新一代吉姆尼的前脸造型风格为这一类竞技杠的改装提供了极大的便利。在竞技杠上则加入了绞盘以...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月7日
增加了金属灰色 2015款铃木吉姆尼上市 日前,铃木2015款吉姆尼已在国内上市。新车共有六款车型以供消费者选择,售价为14.18-16.08万元。
外观方面:新车相比老款车型没有多大变化,主要是增加了金属灰色外观车漆。另外新车内部装有新样式的仪表盘,高配车型还采用了多功能方向盘。
动力方面:吉姆尼搭载的是1.3L发动机,其最大功率为85HP,峰值扭矩110N·m,与发动机相匹配5速手动或4速自动变速箱,并采用了分时四驱系统。
编辑点评:2015款吉姆尼作为年度改款车型,并没有太大变化,只是在细节方...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月10日
将在2018年正式推出 新一代吉姆尼信息 和奔驰G级一样,铃木吉姆尼也算得上是一款多年未换代但是依旧备受追捧的高龄选手。自1998年正式亮相以来,铃木吉姆尼已经征战市场18年。日前,有国外媒体报道称,全新一代吉姆尼将在2018年正式推出。
据悉,全新一代吉姆尼将依旧保留着硬派越野车的作风,相比于现款车型而言甚至要来得更加富有肌肉感。从此前曝光的假想图上来看,全新一代铃木吉姆尼将延续铃木XA Alpha概念车的设计,在前脸方面融入更多新一代铃木家族化的元素。在平台方面,全新一代吉尼姆将继续保留非承载式车身的设计,在底盘方面也有望...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月23日
碰撞表现一般 新一代吉姆尼才获三星评价 在今年六月,铃木正式发布了全新一代的吉姆尼。由于有了上一代车型在越野圈中出色的表现,新一代铃木吉姆尼也毫无疑问的成为了当之无愧的网红车型。实事求是的讲,对于新一代铃木吉姆尼,市场的期待值其实还是挺高的。
和以往一样,全新一代吉姆尼也根据市场的分为了专供日本市场的K-car版车型以及专供国外市场的小型SUV版车型。二者的差异在于,小型SUV版的车型增加了一套宽体化的套件来提升了车身下装部分的视觉张力。在日本市场正式上市之后,全新一代铃木吉姆尼的小型SUV版车型也陆续到达了其他国家和地区的市场...
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