符合大多数人需求 福特福睿斯用车体验
这两天,家中来了一位新成员:长安福特福睿斯。很幸运,我能够在它上市之前率先体验到这款被长安福特寄予厚望的车型。这款车的定位非常明确——新典范家轿,那么就让它临时充当两天我们的家庭成员,我从家用车的角度来评判一下福睿斯是否称职。
外观及内饰:符合大多数人需求
由于定位于“经济适用”的家庭用车,福睿斯的设计理念同之前突出时尚动感的嘉年华和福克斯显然有着区别。在保留“马丁式”前脸的基础上,福睿斯长得很低调。当然作为一个新面孔,这两天在大街上它还是博取了不少围观的目光。
在我们不太注意的地方,福睿斯还是有不少的亮点。比如说时髦的带状示廓灯和尾灯,令它在夜间有着不错的辨识度。
来到车内它并不会给你什么惊喜。我拿到的这款舒适型在中控台上并没有之前同事们在实拍文章中提到的软性材质,多功能方向盘也没有出现。但是整体工艺符合合资厂商的水准,并且车内也没有明显的味道。一切按键排列井井有条,毫无哗众取宠的设计。
总体来说,我认为福睿斯的内饰及配置对于家用来讲能够满足95%以上的需求,并且也不乏亮点。舍掉那些哗众取宠的噱头,让消费者的每一分钱都花在“刀刃”上,这就是“经济适用车”的造车理念。
2014年4月21日
为中国市场而打造 车展实拍福特福睿斯 近几年,传统小型车和紧凑型车之间的细分市场一直在不断壮大。这个细分市场的车型有几个明显的特点:1.价格相对便宜(介于小型车和紧凑型车之间);2.车身大(车身尺寸、车内空间达到紧凑型车水平);3.做工、用料、配置水平略低于紧凑型车。
这样的车现在有不少,比如大众的捷达,雪铁龙的爱丽舍等。我们今天体验的福特福睿斯也是这样一款车,它的价格在嘉年华和福克斯之间,轴距甚至比福克斯还大,做工、用料、配置水平则略低于福克斯,这就是福睿斯,一款为中国市场打造的低价紧凑型车。
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