配置功能有升级 铃木发布第八代全新奥拓
近日,记者获悉:铃木汽车在日本宣布推出第八代奥拓微型车。该车较旧款改动了外形设计,升级了配置功能。其售价约合人民币4.4万元。
外媒指出,新奥拓定位为日本国内市场JDM(Japanese domestic market)微型车,即发动机排量在0.66升以下细分市场,和如今在印度等市场销售的奥拓差异较大。铃木表示,第八代奥拓基于新平台打造,轴距达到2,460mm,为同级中领先水平。车辆高度则为1,550mm。由于改善了车体设计和材料,整备质量仅为610千克,比旧款削减了60千克。
第八代奥拓搭载一台660cc排量三缸发动机,适配CVT无级变速箱或5速手动变速箱。根据日本JC08测试标准,油耗为37千米/升,约合百公里2.7升或87英里/加仑。
车辆外形经过改动,autoevolution等部分媒体盛赞该车为“迄今最好的奥拓”,认为其外形类似日产GT-R的鼻祖Skyline 2000GT-X,或者介于铃木吉姆尼SUV和大众Up!之间。车辆配置中带有ENE-CHARGE、发动机自动启-停系统Engine Auto Stop Start System和ECO-COOL等功能。
新奥拓有两驱和四驱两种构型,起售价为847,800日元,折合7,000美元,人民币4.37万元,或5,700欧元。
铃木奥拓已有35年历史,累计销量达到483万辆。
2012年2月7日
新车不贵旧车不便宜 简介奥拓车系历史 如果说当年菲亚特126P是中国家用轿车敲门砖的话,那铃木奥拓就是国内家用轿车的普及者。奥拓车系有3代车型实现国产化,其中长安集团生产的老款奥拓更是二手车市场的“保值神车”,号称“新车不贵旧车不便宜”。今天小编就为大家简单介绍下奥拓的车系历史。
日本铃木(SUZUKI)品牌诞生已经超过100年,其生产汽车的时间也超过了50年。铃木奥拓(ALTO)初代车型诞生于上世纪70年代石油危机爆发之后,其日文发音意为向往美好事物的愿望。
第一代(SS30/40)定位准确,在日本掀起女性购车热...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月12日
家用微型车新标杆 铃木新奥拓到店实拍
奥拓,这个老百姓耳熟能详的名字,一直以来都是老百姓心中微型车的标杆,但随着国内市场不断涌现的自主品牌新车型,以更新颖的外观更丰富的配置来冲击着奥拓,再加上奥拓后期改款增配不多,逐渐的淡出人们的视野。但今天,长安铃木为我们带来了全新的奥拓,目的很简单,就是要将曾经的微型车霸主的地位夺回来。
在新奥拓身上你完全找不到老奥拓的影子,新就要新的彻底,抛弃以往的一切。圆润可爱的造型绝对是吸引你的第一要素。
新奥拓的车身尺寸绝对是A00级别车的标杆了,其宽度和高度甚至已经和A0级别车不相上下...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月4日
更符合年轻人胃口 实拍2013款新款奥拓
● 外观:全新前脸设计 可爱变犀利
2013款奥拓的车身尺寸并没有作太多的改动,主要参数与09款保持了一致,不过由于新款在前后杠形状进行了调整,在长度上比老款增加了70mm,达到了3570/1600/1470mm,轴距方面仍为2360mm。
之前以主打可爱造型的新奥拓现在看来去确实有点审美疲劳了,因此新款奥拓主要在前部外观上进行了大的改动。从前部看去最为明显的要数头灯从之前的类似水滴状造型变成了四边形以突出其更加硬朗的气质。
中网的造型亦是如此,之前纵横交...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
变化主要集于外观 车展实拍铃木新奥拓
本届成都车展上,长安铃木也为我们带来了全新改款奥拓,这款在入门级别车型中最受欢迎的小车,凭借着可爱的造型节油,很快就赢得的了消费者的厚爱,这次长安铃木的改款亮相,可谓十分低调,当我去到新款奥拓的展厅,发现它只是静悄悄的站在一旁,尽管如此,明眼人很快就能认出它的身份。
在本次成都车展上市的新款奥拓,共推出了豪华型和炫酷型6款新车,售价为5.09-6.43万元,而现款的实用型和舒适型2款车型都有得到保留,售价为3.99-4.49万元。如果你想了解更多关于新款奥拓上市的消息,可以点击...
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