低调造型稳重风格 实拍奥迪A8L-60TFSI
A8L作为奥迪豪华商务座驾的旗舰车型已经引入国内多年了,虽说奥迪与奔驰宝马等品牌相差一些,但是它低调稳重的外观和原来“官车”的形象已经深入人心,所以在国内的拥护者很多。现在A8L迎来了新改款,先进矩阵式LED头灯,以及更加出色的动力总成让它在现如今的豪车市场中也占据了一席之地,而今天就让我们一起来看看这辆搭载了一台V8双涡轮增压的A8L的表现如何吧。
前脸上的进气格栅一如既往的沿用了奥迪家族设计,整体还是给人一种成熟稳重的气质,新款车型的线条棱角分明,比老款车型看起来更硬朗。奥迪果然不负“灯具厂”的称号,这款最新的矩阵式LED头灯率先装配在了A8L车型上,这款头灯没有远近光的区分,在保证照明的情况下灯光可以通过动态调整,错开迎面行驶的车辆,避免干扰对方视线。
车身侧面的线条非常平顺,腰线也是一条直线贯穿车身,沉稳大气的感觉营造的非常到位,3122mm的轴距也非常明显,但并没有因为加长轴距而破坏整车的协调。从车顶上就不难看出,A8L的全景天窗尺寸非常大,几乎覆盖了整个车顶,而且前部可以打开的面积也很大。
车尾的造型依旧是成熟稳重的风格,车尾两条镀铬装饰条,配合镀铬尾喉,能很好的丰富车尾的层次感,尾灯采用全LED光源,并且倒车灯与尾箱上的镀铬装饰条连成一线,而且没有破坏尾灯的整体造型,从这不难看出奥迪设计师的深厚功底。这款60TFSI车型采用的是双边双出的排气布局,并且电控排气翻板,能适应两种引擎工作模式的需要,营造出不同的排气声音效果。
这台4.0升V8双涡轮增压发动机才是这台A8L 60TFSI的精髓所在,这台发动机拥有435马(320kw),以及可以披靡那台6.0升自然吸气发动机的600Nm扭矩,并且还拥有智能闭缸功能,能在发动机负载较小时切换到4缸模式运转,以降低燃油消耗。A8L采用了前五连杆独立悬架、后可控叉臂悬架设计,并且配备自适应空气悬架,这套空气悬架能让车辆拥有豪华车的舒适,又可以拥有运动型轿车的支撑性。
2017年7月13日
拥有精湛的技术 实拍图解全新奥迪A8L
说起奥迪品牌,人们都亲切的戏称为“灯厂”,原因是在二十世纪九十年代初卤素大灯盛行的当时,奥迪首次将氙气大灯的技术首次运用在家庭轿车上,引领了一代潮流,故得以此名。然而,随着在西班牙巴塞罗那举办的奥迪品牌峰会上全新一代奥迪A8(第五代)的全球首发,我们发现奥迪不仅在“造灯”上拥有极大的造诣,而在科技的创新及应用上也同样拥有精湛的技术。
回顾一下奥迪A8的历史,其实并不算悠久。自1994年首代车型问世以来,历经四代产品的变更,奥迪对每一代车型都给予了高度的期望,也将最尖端的科技成果赋予了它...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
用工程登峰造极定义奢华 奥迪A8L W12 从A8L W12我们可以窥见,奥迪乃至大众还是以工程师文化为为主导,他们通过突破科技来重新定义奢华
很少会觉得坐在驾驶席有些尴尬,A8L W12让我不愿恋着方向盘。其实A8L W12的驾驶感受十分轻盈,你甚至不会觉得这是一辆重达2055千克、车长超过5米的车。从数值上来说,这款6.3升W12发动机500马力的最大功率并不突出,625牛米的最大扭矩也不惊人。但是,它们在较低的转速区间就能释放出大部分的潜能。当时速达到160公里,8挡变速器让发动机转速还游弋在2000转/分附近,而后排乘客丝毫没有...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月18日
旗舰可不是说说 海外试驾新一代奥迪A8 奔驰S级和宝马7系双双完成了换代工作,其中S级还在前不久来了一次中期改款,经历了这么久,在今年的7月11日,奥迪在西班牙正式发布了新一代A8系列,新一代奥迪A8/A8L终于来到我面前了(下文简称A8)。三个月之后,依然是西班牙,我首次把A8开在路上。
高端品牌想卖的好,都需要在别人心中树立一个鲜明的形象,比如提到奔驰S级会想到豪华,提到奥迪A8的时候,我想更多会是跟科技有关的词汇。此前奥迪一直被我们开玩笑的称为灯厂,的确它在这方面的领先是看得到的,不过在新A8上面,科技的表现...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月24日
感受一下 新A8L装备全新第四代MMI系统 本月初,今年的一款重量级车型新奥迪A8L正式国内上市,它可以说是今年最重量的上市新车,在全新的奥迪A8L身上自然有很多的亮点,其中之一就是它使用了第四代MMI系统,这也是所有奥迪车型中最先搭载第四代MMI的车型,目前新A8L已经正式在国内的奥迪4S店销售,近日,我们也走进了4S店,来简单的感受一下全新的第四代MMI系统。
新A8L的显示屏为8寸翻转隐藏式,像素很高十分清晰,显示屏不支持触摸功能,语言方面提供中文和英文两种。
第四代MMI系统的变化从其实你一眼就能看到,那就是...
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