家用风格 试驾新宝骏7301.8L豪华导航版

    它给我的第一印象就是满满的家用风格，加之6万左右的起步价，从7月上市以来就获得了不错的销量。它，就是宝骏730—上汽通用五菱首款MPV。之前，我的同事就对2014款1.5L车型做了一系列测试，得出了这是一款超实用的，拥有超大空间并且年轻化的MPV的结论。

　　这次我们体验的是宝骏730 2015款1.8L手动豪华导航ESP版，官方价格8.98万，也是宝骏730全系的顶配车型。它给我们的第一印象是这样的：品质上乘、外形饱满大气，非常容易将它和其他商务MPV区分开来。相信很多朋友都会觉得，宝骏730和五菱宏光有着几分相似度，事实确实如此，因为它们均出自上汽集团。

　　外观上，宝骏730不仅给我们一种"大块头"的视觉感受，同时尺寸也是名副其实地大，它拥有着4685mm×1785mm×1745mm的车身尺寸和2750mm的轴距。

　　宝骏730的车头呈现出家轿式的曲线，发动机顶盖上两条隆起的筋线让它看上去非常年轻，前脸进气格栅处采用了类似蜂窝状的设计，整个中网采用了镀铬条来包裹三边。

　　两条镀铬条从宝骏车标向外延伸并逐渐上扬，与大灯造型形成了飞翼式的脸谱。另外，前脸下方保险杠也采用了与镀铬条相结合的设计。

　　大灯造型算不上前卫，但与前脸搭配在一起就显得相得益彰，宝骏730全系都采用卤素光源，并且带有透镜，但LED日间行车灯仅在1.5L豪华导航版和我们这款1.8L豪华导航版上才有配备。

　　从侧面去看宝骏730，它的高位腰线由前大灯向车尾射出，与尾灯相连。位于车门板下方的上扬腰线，使高位腰线营造的沉稳气质中，更多了一丝运动感。编辑觉得，它颇有些旅行版轿车的意思。

　　来到车尾，宝骏730线条非常具有凹凸感，但整体造型就显得简约一些。高位腰线至尾灯处开始下降，在尾门上形成一条筋线，与车牌六边形的边框设计融合在一起。

　　高位刹车灯被设计在车顶扰流板上，非常惹人注目。在此次试驾活动中，我们多次依靠高位刹车灯在车流密集的市区内找到同行伙伴。

　　三个驻车雷达位于后保险杠上方，这项配置除1.5L最低配车型外均有配备，另外还有倒车影像这样实用的功能，探头位于车牌上方。作为一款7座MPV，车身长度无疑会影响驾驶者观察后方的视线，这两项配置都是从实用角度出发的。

　　其实，宝骏730仅从外观上很难分辨出是哪一款配置车型，只有从轮胎的尺寸和品牌上，我们才能分辨出1.5L或1.8L排量的不同。1.8L车型没有采用195/55R 16的佳通轮胎，而采用了尺寸为205/55 R16的Continental马牌轮胎。这款轮胎有节油、低阻、降低噪音的特点。